Movida pela paixão pelo automóvel, a PEUGEOT sempre alimentou o espírito de competição. Desde os primórdios do desporto motorizado, e até aos dias de hoje, as numerosas vitórias da marca desempenham um papel crucial no sucesso comercial de seus veículos.
1895
A PEUGEOT VENCE A PRIMEIRA PROVA CRONOMETRADA DO MUNDO
Durante o rali Paris-Bordéus-Paris, o Type 7 da PEUGEOT foi coroado o vencedor, com todos os três PEUGEOT participantes a ocupar os quatro primeiros lugares. A Michelin teve parte nesta vitória ao equipar os automóveis PEUGEOT com os primeiros pneus insufláveis de sempre.
1913-1919
O L76 WINS VENCE OS GRANDES PRÉMIOS DE DIEPPE E INDIANAPOLIS
A revolucionária série L76 (e variações) venceu o Grande Prémio de França de 1912–1913, o Indianápolis 500 e o Grand Prix dos Estados Unidos em 1913, 1916 e 1919.
1937-1938
A VITÓRIA DO 402 DARL'MAT EM LE MANS NA CATEGORIA 2L
Os Darl’mat 302 e 402 destacam-se nas 24 Horas de Le Mans.
Em 1938, a equipa De Cortanze-Contet terminou em quinto lugar da geral e em primeiro na categoria 2L.
1963-1968
VITÓRIA DO 404 NO THE EAST AFRICAN SAFARI RALLY
No East African Safari Rally (hoje denominado Rali Safari), o PEUGEOT 404 conquistou o primeiro lugar na geral cinco vezes, e outros quatro primeiros lugares na categoria (1963, 1966, 1967 e 1968).
1974-1978
5 VITÓRIAS PARA O 504 HATCHBACK
O PEUGEOT 504 hatchback e o coupé 504 V6 venceram o Rali Bandama e o Rali de Marrocos duas vezes (1975 e 1976), assim como o Rali Safari e o Rali da Costa do Marfim em 1978.
1985-1986
O 205 T16 É O CAMPEÃO MUNDIAL DE RALIS
Com Jean Todt como chefe da equipa, o 205 Turbo 16 demonstrou a sua estonteante velocidade, conquistando uma série de vitórias (campeões mundiais de construtores e pilotos), convertendo-se numa lenda da PEUGEOT.
1987-1988
O 205 T16 VENCE DUAS VEZES O PARIS-DAKAR
Os sucessos do 205 T16 inspiraram o público em geral fazendo disparar as vendas do 205 e ajudando a PEUGEOT a enfrentar a tempestade económica que se vivia na época.
1989-1990
O 405 T16, CONDUZIDO POR ARI VATANEN, DEFINE NOVO RECORDE EM PIKES PEAK
No seguimento das duas vitórias e novos recordes no Rali Pikes Peak, o 405 T16 venceu o Paris-Dakar em 1989 e 1990.
1991-1993
O 905 DEVORA A PISTA
O 905 conquistou três vitórias em 1990 e cinco em 1992, incluindo as 24 Horas de Le Mans, sagrando-se campeão mundial. O ano de 1993 ficou na história como um ano de sucessos com uma tripla vitória Le Mans pelo 905, em que ocupou aos três lugares do pódio.
2007-2008
908 VENCE EM SPA (BELGIUM) E ROAD ATLANTA (USA)
O 908 Turbo Diesel FAP destacou-se nas corridas de endurance, chegando em segundo lugar em 2007 e 2008 nas 24 Horas de Le Mans.
2009-2011
O 908 alcançou a vitória dupla em 2009 e ficou em segundo, terceiro, quarto e quinto em 2011, para além de vencer a Le Mans Series.
2013
PEUGEOT ESTABELECE UM NOVO RECORDE PIKES PEAK
A PEUGEOT arrasou o recorde de Pikes Peak com o 208 T16 Pikes Peak conduzido pelo nove vezes campeão do WRC, Sébastien Loeb. Loeb atingiu o tempo histórico de 8:13.878 — ainda inigualável.
2015
A PEUGEOT REGRESSA AOS RALIS CROSS COUNTRY
Após uma primeira corrida na América do Sul para o Dakar, o Peugeot 2008 DKR assinala a dobradinha no China Silk Road Rally com Stéphane PETERHANSEL em primeiro e Cyril DESPRES em segundo.
2015
208 WRX, CAMPEÃO MUNDIAL DE RALLYCROSS
A equipa Peugeot-Hansen sagras-e Campeão do Mundo de equipas na FIA World RX.
2016
O 2008 DKR NA SENDA DE MAIS VITÓRIAS EM RALIS
Um ano apenas após o regresso ao Rali Raid, a PEUGEOT venceu o Rali Dakar com a equipa de maior sucesso de sempre neste evento, Peterhansel/Cottret. Apenas 6 meses mais tarde, os seus companheiros de equipa Cyril Despres/David Castera venceram o Rali Rota da Seda entre Moscovo e Beijing.
2016
SÉBASTIEN LOEB CORRE PELA PEUGEOT
Após uma notável estreia no Dakar com a Team PEUGEOT Total (4 vitórias em etapas), Sébastien LOEB juntar-se-ia à Team Peugeot-Hansen no Rallycross, nesse mesmo ano. A PEUGEOT ficou em segundo lugar no campeonato de construtores, com o 208 WRX.
2017
O ANO DO 3008
Um podium 100% PEUGEOT no Dakar com os 3008DKR de Stéphane PETERHANSEL
(1º), Sébastien LOEB (2º) e Cyril DESPRES (3º). No mesmo ano, o modelo
de série SUV PEUGEOT 3008 sagra-se «Car of the Year».
