VEÍCULOS PLUG-IN HYBRID
Descubra uma nova forma de conduzir com os veículos híbridos plug-in PEUGEOT. Os veículos híbridos plug-in são polivalentes e permitem-lhe realizar longos trajetos.
Passe a 100% elétrico “num instante” e percorra, até 60 km Autonomia do novo PEUGEOT 308 E 308 SW HYBRID. WLTP.
Berlina, break ou SUV, a nossa gama de veículos híbridos plug-in responde a todas as suas necessidades, aliando um design inovador, performances ambientais e tecnologias de última geração, sem que tenha de fazer nenhum compromisso.
DESCUBRA AS NOSSAS VIATURAS PLUG-IN HYBRID
PLATAFORMA EMP2
MOTOR PLUG-IN HYBRID
TRANSIÇÕES OTIMIZADAS E IMPERCEPTÍVEIS
Para alternar entre elétrico e térmico, o conversor de binário das versões térmicas foi substituído por uma embraiagem húmida multi-discos para oferecer um binário máximo de 60 Nm e mais reatividade.
TREM TRASEIRO ELETRIFICADO
Na versão HYBRID4, o trem traseiro multi-braços está equipado com um motor elétrico de 110 cv / 83 kW para assegurar a prestação das 4 rodas motrizes, sem impacto na habitabilidade.
MOTOR TÉRMICO A GASOLINA
O motor 1.6 PureTech foi adaptado, com um alternador de arranque e uma grelha de refrigeração específica. Desenvolve 180 cv no HYBRID e 200 cv no HYBRID4.
NOVA CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA ELETRIFICADA
O motor PureTech está associado à nova caixa automática de 8 velocidades e-EAT8. Em conjução com esta caixa, o motor elétrico desenvolve 110 cv / 81 kW sobre o trem dianteiro.
BATERIA DOS VEÍCULOS PLUG-IN HYBRID
As bateria de alta tensão do tipo Lítio-iões (300V) tem uma capacidade compreendida entre 11,8 kWh Para o 508 e o 508 SW HYBRID e 13,2 kWh Para o 3008 HYBRID .
Para otimizar da melhor forma o consumo de CO2, privilegie a condução em modo 100% elétrico para os seus trajetos diários urbanos. As deslocações em modo elétrico pode chegar aos 135 km/h antes do motor térmico ser ativado.
A bateria tem uma garantia de 8 anos ou 160.000 km Relativo a 70% da carga da bateria .
Carregue o seu veículo Plug-in HYBRID todos os dias para poder beneficiar do modo 100% elétrico.
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