HISTÓRIA DOS DUAS RODAS DA MARCA PEUGEOT

HISTÓRIA DOS DUAS RODAS DA MARCA PEUGEOT

HISTÓRIA DOS DUAS RODAS DA MARCA PEUGEOT

Com tanto de paixão como de inovação, as bicicletas e motociclos Peugeot são reconhecidas mundialmente na competição e junto do grande público. A Peugeot foi um dos raros construtores a desenvolver modelos de 2, 3 e 4 rodas.

 

 

1886

O LANÇAMENTO DAS BICICLETAS E TRICICLOS DE PRODUÇÃO EM SÉRIE

Com Armand Peugeot no leme da empresa, e após os testes com a Grand Bi, a PEUGEOT lançou as primeiras bicicletas e triciclos de corrente, fabricados em série na fábrica de Beaulieu.

1901

APRESENTAÇÃO DA PRIMEIRA MOTO PEUGEOT DE 1,5 CV

Na sequência do lançamento do triciclo motorizado em 1898, a PEUGEOT apresentou a sua primeira motocicleta de 198 cc, 1.5 cv.

1934

O LANÇAMENTO DAS MOTOS DE 500 CC, 350 CC E 175 CC E DA MOTOCICLETA DE 100 CC

Entre 1901 e 1939, a PEUGEOT apresentou 61 modelos cujas motorizações iam dos 100 cc aos 745 cc.
Em 1934, a P515 (495 cc) quebrou uns incríveis nove recordes mundiais, incluindo a corrida de 3.000 quilómetros, em que atingiu uma média de 118 km/h.

1952

VITÓRIA NAS CORRIDAS DE MOTOS P176 BOL D'OR E LE MANS P176

A PEUGEOT dispõe atualmente de uma gama de ciclomotores e motocicletas de 100 cc a 250 cc.

1955

O LANÇAMENTO DA SCOOTER S55

A PEUGEOT lançou a sua produção das scooters S55 e S57 com um design evocativo da antecessora de 4 rodas, a 203.

1974

SÉRIES P103 E P104 BATEM RECORDES DE VENDAS

As séries P103 e P104 registaram vendas recorde no mercado de ciclomotores (limitado a 50 cc), onde a PEUGEOT se manteve na vanguarda desde 1949.

1982

O LANÇAMENTO DAS SÉRIES SC E SX

Surge a moda da scooter e a Peugeot lança a série SC e SX, as primeiras scooters com carroçaria plástica.

1983

PY10 - A PRIMEIRA BICICLETA EM CARBONO

A PY10FC revoluciona as bicicletas de corrida com um quadro composto em carbono. Esta será apreciada tanto pelos profissionais como pelos amadores.

1984

VTT1 - A PRIMEIRA VTT COMERCIALIZADA EM FRANÇA

A antecipar os desejos dos seus clientes, a Peugeot Cycles lança a primeira VTT comercializada em França.

1992

PARCERIA COM A CYCLEUROPE

Cycleurope tornou-se responsável pela fabricação e pelo marketing, sendo que mais tarde, tornar-se-ia um dos proprietários de todo o processo de produção.

2006

O LANÇAMENTO DA SATELIS, A PRIMEIRA GRANDE SCOOTER PEUGEOT DE 125 CC

Após o sucesso da Elystar, a primeira scooter PEUGEOT de 125 cc com ABS de série, a marca lançou as scooters Satelis e Geopolis GT, inspiradas no universo automóvel.

2009

A2B CYCLE

A primeira bicicleta a pedal eletricamente assistida (EAPC) da PEUGEOT é revelada como parte de uma visão alargada da mobilidade.

2015

A MAHINDRA JUNTA-SE À EQUIPA

A PSA cede 51% da Peugeot Scooters ao construtor indiano e conserva 49% do capital, assim como a utilização da imagem de marca. Esta colaboração favoreceu melhores relações internacionais e abriu caminho para a criação de novos produtos.

2016

DJANGO ADVENTURE, A ROLAR HÁ 60 ANOS!

Num gesto revivalista, dois aventureiros fizeram uma viagem de Paris à cidade de Ho Chi Minh em scooters Django, homenageando Serge Gracium e Michel Vaslin, que fizeram a jornada inversa em 1956 no PEUGEOT S57.

2017

e-KICK E eF01: SOLUÇÕES DE MOBILIDADE INOVADORAS

Num mundo onde o acesso aos centros das principais cidades é cada vez mais restrito, em 2017, a PEUGEOT tornou-se a primeira marca de automóveis a comercializar novas soluções de mobilidade multimodais. A scooter eletricamente assistida e-Kick e a bicicleta dobrável eletricamente assistida eF01 vieram complementar a mais recente oferta automóvel da marca, permitindo uma maior liberdade nas viagens urbanas.