DUAS RODAS

HISTÓRIA DOS DUAS RODAS DA MARCA PEUGEOT

HISTÓRIA DOS DUAS RODAS DA MARCA PEUGEOT

HISTÓRIA DOS DUAS RODAS DA MARCA PEUGEOT

Com tanto de paixão como de inovação, as bicicletas e motociclos Peugeot são reconhecidas mundialmente na competição e junto do grande público. A Peugeot foi um dos raros construtores a desenvolver modelos de 2, 3 e 4 rodas.

 

 

1886

O LANÇAMENTO DAS BICICLETAS E TRICICLOS DE PRODUÇÃO EM SÉRIE

Com Armand Peugeot no leme da empresa, e após os testes com a Grand Bi, a PEUGEOT lançou as primeiras bicicletas e triciclos de corrente, fabricados em série na fábrica de Beaulieu.

1901

APRESENTAÇÃO DA PRIMEIRA MOTO PEUGEOT DE 1,5 CV

Na sequência do lançamento do triciclo motorizado em 1898, a PEUGEOT apresentou a sua primeira motocicleta de 198 cc, 1.5 cv.

1934

O LANÇAMENTO DAS MOTOS DE 500 CC, 350 CC E 175 CC E DA MOTOCICLETA DE 100 CC

Entre 1901 e 1939, a PEUGEOT apresentou 61 modelos cujas motorizações iam dos 100 cc aos 745 cc.
Em 1934, a P515 (495 cc) quebrou uns incríveis nove recordes mundiais, incluindo a corrida de 3.000 quilómetros, em que atingiu uma média de 118 km/h.

1952

VITÓRIA NAS CORRIDAS DE MOTOS P176 BOL D'OR E LE MANS P176

A PEUGEOT dispõe atualmente de uma gama de ciclomotores e motocicletas de 100 cc a 250 cc.

1955

O LANÇAMENTO DA SCOOTER S55

A PEUGEOT lançou a sua produção das scooters S55 e S57 com um design evocativo da antecessora de 4 rodas, a 203.

1974

SÉRIES P103 E P104 BATEM RECORDES DE VENDAS

As séries P103 e P104 registaram vendas recorde no mercado de ciclomotores (limitado a 50 cc), onde a PEUGEOT se manteve na vanguarda desde 1949.

1982

O LANÇAMENTO DAS SÉRIES SC E SX

Surge a moda da scooter e a Peugeot lança a série SC e SX, as primeiras scooters com carroçaria plástica.

1983

PY10 - A PRIMEIRA BICICLETA EM CARBONO

A PY10FC revoluciona as bicicletas de corrida com um quadro composto em carbono. Esta será apreciada tanto pelos profissionais como pelos amadores.

1984

VTT1 - A PRIMEIRA VTT COMERCIALIZADA EM FRANÇA

A antecipar os desejos dos seus clientes, a Peugeot Cycles lança a primeira VTT comercializada em França.

1992

PARCERIA COM A CYCLEUROPE

Cycleurope tornou-se responsável pela fabricação e pelo marketing, sendo que mais tarde, tornar-se-ia um dos proprietários de todo o processo de produção.

2006

O LANÇAMENTO DA SATELIS, A PRIMEIRA GRANDE SCOOTER PEUGEOT DE 125 CC

Após o sucesso da Elystar, a primeira scooter PEUGEOT de 125 cc com ABS de série, a marca lançou as scooters Satelis e Geopolis GT, inspiradas no universo automóvel.

2009

A2B CYCLE

A primeira bicicleta a pedal eletricamente assistida (EAPC) da PEUGEOT é revelada como parte de uma visão alargada da mobilidade.

2015

A MAHINDRA JUNTA-SE À EQUIPA

A PSA cede 51% da Peugeot Scooters ao construtor indiano e conserva 49% do capital, assim como a utilização da imagem de marca. Esta colaboração favoreceu melhores relações internacionais e abriu caminho para a criação de novos produtos.

2016

DJANGO ADVENTURE, A ROLAR HÁ 60 ANOS!

Num gesto revivalista, dois aventureiros fizeram uma viagem de Paris à cidade de Ho Chi Minh em scooters Django, homenageando Serge Gracium e Michel Vaslin, que fizeram a jornada inversa em 1956 no PEUGEOT S57.

2017

e-KICK E eF01: SOLUÇÕES DE MOBILIDADE INOVADORAS

Num mundo onde o acesso aos centros das principais cidades é cada vez mais restrito, em 2017, a PEUGEOT tornou-se a primeira marca de automóveis a comercializar novas soluções de mobilidade multimodais. A scooter eletricamente assistida e-Kick e a bicicleta dobrável eletricamente assistida eF01 vieram complementar a mais recente oferta automóvel da marca, permitindo uma maior liberdade nas viagens urbanas.