HISTÓRIA

A HISTÓRIA DA PEUGEOT

A HISTÓRIA DA PEUGEOT 

 

 

 

A HISTÓRIA DA PEUGEOT 

Pelas grandes invenções com que presenteou o mundo e pelos numerosos sucessos, a PEUGEOT é responsável por algumas das mais fascinantes páginas da história do Automóvel. E com novos desafios para o século XXI, a aventura PEUGEOT prossegue.

 

 

1810

O INÍCIO DA AVENTURA INDUSTRIAL PEUGEOT

O negócio da família foi fundado em 1810 por Jean-Frédéric e Jean-Pierre II Peugeot, aquando da conversão do moinho hidráulico familiar em siderurgia, num lugar chamado Sous-Cratet, na comuna de Hérimoncourt (Doubs). Os diferentes ramos da família expandiram a sua atividade para produções muito diversas, ainda que todas tivessem o aço como base da produção (ferramentas, molas, varetas de guarda-chuva, armações de espartilho, moinhos de café, peças de relógios, bicicletas, etc.).

1889

O TRICICLO A VAPOR REVELADO

Armand Peugeot apresentou o primeiro veículo automotivo da marca PEUGEOT na Feira Mundial de Paris: um veículo de três rodas a vapor (não comercializado) projetado pelo engenheiro Léon Serpollet.

1948

O LANÇAMENTO DO 203: O PRIMEIRO AUTOMÓVEL MONOBLOCO

O 203 foi o primeiro automóvel produzido após a Segunda Guerra Mundial. Foi também o primeiro modelo monobloco com uma cabeça de cilindro hemisférica e válvulas em forma de V, bem como o primeiro PEUGEOT a ser produzido em massa, na ordem do meio milhão de unidades.

1960

O LANÇAMENTO DO 404

O 404 foi desenhado por Pininfarina. De linhas angulares e amplas superfícies envidraçadas, inaugurou a modernização e elegância que o distinguiram dos automóveis produzidos na década de 1950.
Em 1961, o 404 recebeu o primeiro motor de injeção direta.

 

1968

O LANÇAMENTO DO 404: INOVAÇÃO RADICAL EM ESTILO E EM EQUIPAMENTO

Eleita viatura do ano 1969 na Europa, o 504 apresenta a mais longa carreira de todos os modelos Peugeot (3.700.000 exemplares colocados em circulação até 2006). Destinado a uma clientela de classe média, foi também popular em África e na América do Sul devido à sua robustez e durabilidade.

1972

O LANÇAMENTO DO 104: A BERLINA MAIS CURTA DO MUNDO

O slogan "All of PEUGEOT in 3.58 m" chamou à atenção para o facto de o 104 ser a berlina de 4 portas mais pequena do mundo.

1979

O LANÇAMENTO DO 604:  A PRIMEIRA BERLINA DE 6 CILINDROS

Em resultado da sua elegância e estatura, o 604 foi adotado pelos mais altos dignatários dos Estados de toda a Europa. O primeiro motor turbodiesel comercial a ser lançado na Europa, foi também instalado no 604.

1983

O LANÇAMENTO DO 205: O "NÚMERO MÁGICO"

Um sucesso que salvou a PEUGEOT. Foi duas vezes campeão mundial de ralis, e duas vezes vencedor do Rali Paris-Dakar. Viria a tornar-se o carro mais vendido em França e assim como o carro francês mais exportado de sempre.

1987

O LANÇAMENTO DO 405

Pela segunda vez na sua história, a PEUGEOT conquistou o título de "Carro Europeu do Ano" em 1988 com o 405, o novo automóvel familiar.

1997

LANÇAMENTO DO PEUGEOT 406 COUPÉ REALIZADO POR PININFARINA.

Graças à sua linha intemporal, esta viatura tornou-se objeto de colecionador. Foi o primeiro coupé proposto na motorização Diesel (2001).

1998

O LANÇAMENTO DO 206, COM 7.326.029 DE UNIDADES PRODUZIDAS

O 206 foi três vezes campeão mundial de ralis. A sua versão CC (2000) relançou o conceito de coupé descapotável, introduzido pela primeira vez pela PEUGEOT em 1934.

 

2016

O LANÇAMENTO DO 3008

Elogiado pelo seu estilo, design de interiores e funcionalidades, o novo PEUGEOT 3008 foi eleito o Carro do Ano 2017 por um júri de 58 jornalistas europeus.

Foi o primeiro SUV premiado desde a criação do troféu em 1964, e foi o quinto modelo PEUGEOT a ser eleito o Carro do Ano, depois do 308, em 2014, do 307, em 2002, do 405, em 1988 e do 504, em 1969.

2019

O PEUGEOT PARTNER foi votado "International Van Of The Year 2019", e foi o quinto furgão PEUGEOT a conquistar esse título desde que o prémio foi criado em 1992.

Duas grandes inovações chamaram a atenção: o indicador de sobrecarga para carregamento seguro e a Visão Traseira Surround, que usa câmaras para visualizar os pontos cegos.

O PEUGEOT PARTNER destacou-se por ter sido o pioneiro mundial, na sua categoria, na adoção do PEUGEOT i-Cockpit®, que trouxe toda uma nova dimensão de experiência de condução para maior produtividade.

O prémio "International Van Of The Year" foi criado em 1992. O júri reúne um painel de 25 jornalistas e editores europeus de revistas independentes especializadas em veículos comerciais ligeiros.

2020

O novo PEUGEOT 208 foi eleito "Carro do Ano 2020" por um painel de 60 jornalistas de 23 países europeus, especializados no sector automóvel. O júri elogiou a gama de motores que oferece aos clientes a liberdade de escolherem entre elétricos, a gasolina e a diesel. O júri também apreciou o arrojo do design e a tecnologia do novo PEUGEOT 208, o sexto veículo da marca a ser eleito o Carro do Ano.

Com seis títulos, a PEUGEOT é uma das três grandes marcas com mais títulos de Carro do Ano. A este prestigiante prémio juntam-se aos outros doze prémios internacionais já conquistados pelo PEUGEOT 208.