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julho 2022
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PEUGEOT 9X8, DESIGN: “ICÓNICO, EFICIENTE, EMOCIONAL”

A equipa de Design da PEUGEOT acertou em cheio com o design do novo Hypercar Híbrido 9X8 que incorpora todos os códigos estéticos da marca: postura felina, linhas fluidas realçadas com sinais de desportividade, laterais elegantes e estruturadas e, claro, a assinatura luminosa de três garras característica do Leão. Fino e elegante, o PEUGEOT 9X8 desperta emoção e incorpora velocidade.

 

Saiba mais com Matthias Hossann, Diretor de Design da PEUGEOT.

Um carro de corrida geralmente resume-se ao seu desempenho em competições. Com o Hipercar Híbrido PEUGEOT 9X8, conseguiu a proeza de combinar estilo e técnica. Como o conseguiu? 

 

De fato, a busca pelo desempenho final muitas vezes leva a uma estética puramente funcional, pouco imbuída dos códigos estilísticos das marcas. Os novos regulamentos permitem dar mais espaço à criação e quisemos aproveitar esta oportunidade para imaginar, com as equipas da PEUGEOT SPORT, um carro com um design único, um hipercarro PEUGEOT que carrega todos os valores da marca.

 

 

Qual é a importância deste regresso à competição para uma marca como a PEUGEOT?

 

O desporto motorizado, tal como o exercício do concept car na sua versão mais tradicional, é para a PEUGEOT um formidável laboratório de ideias e inovações que alimenta a experiência que oferecemos aos nossos clientes através dos nossos veículos de produção, nomeadamente com o 508 PSE, claro, mas também com o resto da gama.


O 9X8 é um PEUGEOT pensado para a competição, a tecnologia é inteiramente assinada pela PEUGEOT SPORT e o design foi criado pela mesma equipa que imagina os concepts e os veículos de produção que os nossos clientes conduzem todos os dias.

O 9X8 é um concentrado do know-how das equipas da marca e prolonga a já rica história de sucesso da PEUGEOT em competição, importante para a marca e para os seus fãs.

 

O 9X8 parece ser uma rutura completa das gerações anteriores de carros de corrida. Pode nos explicar mais?

 

Graças aos novos regulamentos, pudemos realmente trabalhar numa estética diferente. Começamos o projeto com três palavras em mente: "icônico, eficiente, emocional" porque eu queria um carro que fosse imediatamente reconhecível e que marcasse uma ruptura, uma mudança fundamental de geração, ecoando a mudança de motorização.


Isso valeu a pena, pois o tema impôs-se rapidamente: quebrou códigos e reuniu universos, oferecendo a expressão máxima da nossa marca.

 

 

 

Por que optou por remover a asa traseira no 9X8?

 

Isso reflete perfeitamente a audácia e a criatividade dos engenheiros e designers da PEUGEOT! A operação aerodinâmica proposta pelos nossos engenheiros, permitindo dispensar o spoiler tradicional, permitiu uma maior liberdade de expressão estilística. Já que tínhamos mais liberdade, era o momento perfeito para não proibir nada!


Imagine! Nenhum carro correu em Le Mans em resistência desde 1967 sem um spoiler.

 

É a primeira vez que a Peugeot apresenta um carro de corrida híbrido. Uma revolução? 

 

O PEUGEOT 9X8 marca a entrada numa nova era, nomeadamente através da tecnologia que utiliza. Como salienta Olivier Jansonnie, Diretor Técnico do projeto, o Endurance baseia-se em regulamentos que permitem demonstrar o know-how da PEUGEOT em motorizações eletrificadas. À semelhança do 508 PSE, acessível ao grande público, a marca abre assim a página da desportividade híbrida, com prestações que se tornam mais virtuosas ao passar para o elétrico, mas sem sacrificar nada em termos de competição.

 

 

 

Que importância teve o virtual na concepção e desenvolvimento deste modelo?

 

O quotidiano dos designers é uma série de avanços e retrocessos entre desenhos e ferramentas 3D, que possibilitam incluir fases de visualização em realidade virtual. A realidade virtual é hoje uma ferramenta essencial, uma ferramenta adicional ao serviço da criatividade que nos torna mais eficientes.


Este projeto foi desenvolvido durante a pandemia, com uma parte durante o confinamento e, portanto, com equipas de teletrabalho. O digital é uma linguagem comum e uma ferramenta de diálogo entre as equipas de conceção e técnicas da PEUGEOT SPORT que nos permitiu respeitar o calendário do projeto num contexto particularmente constrangido e sem precedentes. A adaptabilidade das equipas foi excepcional.

 

Assinaturas luminosas únicas. Era importante que o 9X8 também fosse reconhecível à noite?

 

Na lenda e na magia das 24 horas de Le Mans, há a atmosfera e as imagens da noite. A equipa de Design tem muitos seguidores deste circuito que, por isso, sabem da importância da assinatura luminosa para os fãs. Podemos reconhecer alguns carros pelo som do motor, mas na maioria das vezes vemos apenas pontos de luz afastando-se na noite.


O 9X8, portanto, tinha que ser imediatamente identificável. O motivo das três garras, presente nos nossos modelos históricos icônicos e em todos os nossos carros de série atuais, impôs-se naturalmente.

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PALAVRAS-CHAVE: Produit & Design, Sport Automobile