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A TECNOLOGIA HÍBRIDO PLUG-IN

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Com uma intervenção importante em cada revolução tecnológica, a PEUGEOT aborda com toda a tranquilidade a que se segue, a transição energética, com uma convicção: uma tecnologia, “agora e sempre” ao serviço do prazer automóvel.  A tecnologia dos híbridos plug-in combina duas fontes de energia para se mover: esta associa uma motorização elétrica com a bateria que pode ser recarregada e um motor térmico a gasolina. Desta forma, beneficia de uma circulação em modo 100% elétrico (até aos 59 km de autonomia WLTPi) para os trajetos mais curtos e o motor térmico para as deslocações mais longas. 

A PEUGEOT propõe uma gama de veículos híbridos plug-in com o novo 508, 508 SW, 508 PEUGEOT Sport Engineered assim como o PEUGEOT 3008 (disponível em 4 rodas motrizes).

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MOTORIZAÇÃO HÍBRIDA

Combinação de um motor elétrico & gasolina

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MOTOR TÉRMICO A GASOLINA

O motor  1.6L PureTech foi adaptado, nomeadamente com a inclusão de um alternador reversível ou ainda um sistema frontal de refrigeração específico. Este desenvolve 180 cv no HYBRID e 200 cv no HYBRID4.

NOVA CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA ELETRIFICADA 

O motor PureTech está associado a uma nova caixa de 8 velocidades automática e-EAT8 (Electric Efficient Automatic Transmission - 8 speeds), especifica para as motorizações PEUGEOT PLUG-IN HYBRID.  Associado à caixa, temos um motor elétrico que desenvolve 110 cv / 80 kW no trem dianteiro.

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TRANSIÇÕES ÓTIMAS E IMPRESEPTÍVEIS 

Para alternar entre o elétrico e o térmico o conversor de binário das versões térmicas, cede o seu lugar a uma embraiagem húmida multi-disco. Todas estas modificações proporcionam um aumento de binário em 60 Nm, para maior reatividade. 

TREM TRASEIRO ELETRIFICADO  

Na versão HYBRID4, o trem traseiro multi-braços, está equipado com um motor elétrico de 110 cv / 80 KW para assegurar uma prestação de 4 rodas motrizes. A sua integração foi realizada sem qualquer impacto na habitabilidade.

BATERIA

Do tipo Iões de Lítio (Lithium-ion)

PEUGEOT 508

A  bateria de alta tensão(300V) é do tipo Iões de Lítio ( Lithium-ion ) e situa-se sob os bancos traseiros, tanto nas versões HYBRID como nas HYBRID4 (4 rodas motrizes). A bateria tem uma capacidade compreendida entre os 11,8 kWhi e 13,2 kWhi.  A bateria tem uma garantia de 8 anos ou 160 000 km para 70% da sua capacidade de carga.

De forma a reduzir as emissões de CO2, privilegie a condução em modo 100% elétrico nas suas deslocações em urbano do dia-a-dia. Os trajetos em elétrico podem ser realizados até uma velocidade de 135km/h, momento em que “se liga” o motor térmico.

CARREGAMENTO

Simples & rápido

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Implantada de forma discreta, a zona de carregamento no exterior, localiza-se na parte lateral traseira esquerda do veículoi. O sistema de carregamento pode ser facilmente acondicionado no espaço de arrumação, específico para o efeito, sob o piso da bagageira.

O carregamento efetua-se:

  • em menos de 7 horas numa tomada standard (carregador de 3,7 kW, 8A)
  • em 4 horas com uma tomada reforçada do tipo Green’up® (carregador de 3,7 kW, 14A em 4 horas)
  • Em menos de 1h45min  caso utilize uma Wallbox (carregador de 7,4 kW, 32A disponível em opção).

Na estrada, em casa ou no local de trabalho, existe sempre uma solução de carregamento para o seu veículo. Com a nossa oferta do serviço Charge My Cari pode, facilmente, preparar as suas deslocações e carregar o seu veículo nos postos de carregamento públicos.

PARA SABER MAIS SOBRE CARREGAMENTO DE HÍBRIDOS

PRAZER DE CONDUÇÃO

Para um novo prazer de condução

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NOVA FUNÇÃO “BRAKE”

O condutor pode escolher ativar esta inédita função, “Brake”, que permite uma desaceleração do veículo, sem pressionar o pedal de travão. Agindo como “travão de motor”, esta permite, além disto, um carregamento da bateria em descidas (por exemplo). Em modo “Drive”, basta um impulso para trás, no seletor da caixa de velocidades automática Shift and Park by wire, para ativar o modo “Brake”.

NOVA FUNÇÃO e-SAVE

O prazer de circular em modo elétrico quando assim o decidir, é possível através da função “e-SAVE”.  Esta permite ao condutor guardar uma reserva de energia elétrica  para utilizar quando bem desejar durante o seu trajeto. Esta função pode, por exemplo, permitir guardar uma reserva de energia elétrica, antecipando a passagem numa zona de circulação restrita.  Acessível através do menu específico “ e-SAVE “disponível no touchscreen, basta selecionar o modo “Zero Emissões” (no seletor de modos de condução) para ativar a circulação em 100% elétrico no momento que desejar.

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O PEUGEOT i-COCKPIT® : Experiência eletrizante 

O PEUGEOT i-Cockpit®, integra informações as informações de condução, disponíveis no campo de visão do condutor (modo de condução, nível de carga elétrica, distância disponível em elétrico…). Mantendo-se completamente configurável e personalizável.

Um indicador de potência, localizado na parte direita do painel de instrumentos digital, substitui o conta rotações. Este é composto por 3 zonas, facilmente identificáveis :

  • Zona ECO corresponde a uma condução que otimiza a energia,
  • Zona POWER corresponde a uma condução mais dinâmica, proporcionando uma performance dinâmica.
  • Zona  CHARGE indica ao condutor as fazes de recuperação de energia e permitindo o carregamento da bateria, principalmente ao “levantar o pé”.

Em cada uma das laterais do painel de instrumentos encontram-se dois indicadores de nível: um para o combustível e outro para a energia elétrica. A autonomia disponível, expressa em km, encontra-se também indicada abaixo de cada um destes indicadores de nível.

ERGONOMIA FÁCIL E INTUITIVA

Durante um carregamento, o painel de instrumentos digital, permite conhecer a autonomia elétrica que foi recuperada, a  percentagem de carga de bateria recuperada, a velocidade de carregamento da bateria, assim como o tempo que falta para atingir uma carga completa. 

O touchscreen também integra um menu específico para a componente híbrida. Esta dá acesso a novas informações:

  •  Página de fluxos de energia que ilustram o estado de funcionamento do sistema híbrido
  • Nos POI temos os postos de carregamento, além dos postos de combustível
  • O raio de ação em modo totalmente elétrico
  • O  raio de ação total elétrico + térmico.

CONECTIVIDADE MYPEUGEOT®

Mantenha-se conectado ao seu veículo

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Para um máximo de agilidade, o conteúdo da aplicação móvel, MyPeugeot, foi enriquecido. A partir de agora, esta permite ativar um carregamento à distância, conhecer a evolução do carregamento e o estado de carga do veículo, antecipar um pré condicionamento térmico ou ainda, analisar os seus dados de consumo de combustível ou eletricidade. Tudo isto, em qualquer momento e em qualquer lugar.

SAIBA MAIS SOBRE A APP MYPEUGEOT