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A TECNOLOGIA ELÉTRICA

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As motorizações elétricas PEUGEOT permitem uma condução de zero emissões, fluída e sem ruído, assim como uma performance dinâmica de qualidade.
Os novos PEUGEOT 208 e 2008 estão disponíveis numa versão elétrica.

MOTOR ELÉTRICO

Compacto e reativo

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O motor elétrico de íman permanente, oferece uma potência máxima de 100 kW/136 cv e pode atingir um binário de 260Nm. Este proporciona uma condução muito agradável: vibrações reduzidas, motor silencioso, zero emissões.

O motor elétrico é assistido por outros elementos:

  • Um ondulador: permite transformar a corrente contínua fornecida pela bateria em corrente alterna, utilizada pelo motor elétrico. O ondulador posiciona-se entre a bateria e o motor elétrico.
  • Um redutor: um veículo elétrico não tem caixa de velocidades, mas sim um redutor. Este permite adaptar a velocidade de rotação  do motor elétrico ao intervalo de velocidade.

BATERIA

Bateria de elevada performance

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A bateria de alta tensão (400V) do tipo iões de lítio (Lithium-ion) é o equipamento de armazenamento de energia elétrica a bordo. Este situa-se por baixo do piso , preservando, desta forma, o espaço a bordo e o volume da bagageira. A bateria tem uma capacidade de 50 kWh e uma potência máxima de 100 kW para uma autonomia que pode alcançar os 340 km WLTPi. A regulação térmica está associada à circulação de um líquido e uma bomba de calor, o que permite um carregamento ultrarrápido, uma autonomia otimizada e uma maior vida útil.

Para sua tranquilidade, a bateria tem uma garantia de 8 anos ou 160 000 km para 70% da sua capacidade de carga.

Fatores que afetam a autonomia do seu veículo elétrico

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A 130km/h, a autonomia de um veículo 100% elétrico é dividida por 2 (passa a 50%), comparativamente à autonomia homologada WLTP. 

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As temperaturas exteriores, independentemente da utilização do aquecimento ou climatização,
afetam diretamente a autonomia do seu veículo.
A 0° C, a autonomia é reduzida em 10%. 

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Uma condução suave e ecologicamente responsável, permite-lhe otimizar
a sua autonomia.

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Aquecimento (“Chauffage”) e climatização podem ser responsáveis por 10 a 30% do consumo da sua bateria.
Pelo contrário, elementos de conforto (rádio, luzes, limpa vidros,…) têm muito pouco impacto.

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Em subida, o seu consumo aumenta e afeta a sua autonomia.
Mas, em decida, através da travagem regenerativa, recupera energia.

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A 130km/h, a autonomia de um veículo 100% elétrico é dividida por 2 (passa a 50%), comparativamente à autonomia homologada WLTP. 

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As temperaturas exteriores, independentemente da utilização do aquecimento ou climatização,
afetam diretamente a autonomia do seu veículo.
A 0° C, a autonomia é reduzida em 10%. 

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Uma condução suave e ecologicamente responsável, permite-lhe otimizar
a sua autonomia.

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Aquecimento (“Chauffage”) e climatização podem ser responsáveis por 10 a 30% do consumo da sua bateria.
Pelo contrário, elementos de conforto (rádio, luzes, limpa vidros,…) têm muito pouco impacto.

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Em subida, o seu consumo aumenta e afeta a sua autonomia.
Mas, em decida, através da travagem regenerativa, recupera energia.

CARREGAMENTO

Simples e rápido

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Implantada de forma discreta, a zona de carregamento no exterior do veículo, localiza-se na parte lateral traseira esquerda nos veículos ligeiros e na parte frantal esquerda nos veículos comerciais. Em opção, o sistema de carregamento pode ser facilmente acondicionado numa zona de arrumação, especifica para o efeito, sob o piso da bagageira. 
O carregamento efetua-se:

  • Numa média de 16 horas numa tomada reforçada, do tipo Green’UpTM (carregador de  3,7 kW, 16A).
  • Em 5 horas com a nossa Wallbox de 22 kW e carregador embarcado de 11kWi. Propomos-lhe uma solução adaptada para a sua instalação em casai.
  • 80% de carga em 30 minutos:  A regulação térmica da bateria, permite utilizar carregadores de 100 kW e obter 80% da carga em 30 mini.

Na estrada, em casa ou no local de trabalho, existe sempre uma solução de carregamento para o seu veículo. Com a nossa oferta do serviço Charge My Cari pode, facilmente, preparar as suas deslocações e carregar o seu veículo nos postos de carregamento públicos.



PRAZER DE CONDUÇÃO

100% elétrico

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PEUGEOT i-Cockpit® 3D 

No interior da nossa gama de veículos elétricos, descubra o novo PEUGEOT i-Cockpit® 3D*, com o seu volante compacto, painel de instrumentos digital 3D configurável, o touchscreen de grandes dimensões (10’’ HD) que pode ser controlado por comando vocais, e as 7 teclas de piano, para lhe proporcionar uma ergonomia intuitiva e uma nova experiência de condução. Personalize o seu ambiente interior, através de uma iluminação ambiente disponível em 8 cores.

*Disponível para e-208 e e-2008.

DRIVE ASSIST

O novo Drive Assist abre a “Era” da condução semiautónoma e inteligente, através dos seus radares e câmaras embarcadas : segue a trajetória com a escolha da posição na via, regulação de velocidade e distância de segurança até à imobilização completa (paragem), se necessário, havendo neste caso a possibilidade de arrancar novamente de forma automática.

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TRAVAGEM REGENERATIVA

Ativando o modo “ Brake “, movimentando o seletor da caixa de velocidades para trás, ativa o “travão de motor” que lhe permite carregar a bateria em desaceleração. Assim que o pedal de acelerador deixa de ser pressionado, o motor elétrico gera energia elétrica.

3 MODOS DE CONDUÇÃO

Adaptado às suas necessidades, os três modos de condução (sport, normal e eco) permitem-lhe parametrizar as suas preferências de modo de condução às reais condições de utilização:

  • Sport: o modo “Sport” dá prioridade à performance e às sensações, com uma potência e um binário máximos.
  • Normal: o modo “Normal” é a configuração mais adaptada a uma utilização do dia-a-dia, assegurando o máximo de conforto.
  • Eco: o modo “Eco” permite otimizar a autonomia da bateria.

Uma conectividade permanente

Para uma condução com toda a segurança

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Os serviços conectados da Peugeot Connect permitem-lhe configurar a navegação 3D conectada, que integra os serviços TomTom® para conhecer o estado do trânsito em tempo real e as zonas de risco. Em caso de urgência ou assistência, o nosso serviço Peugeot SOS & Assistance está à sua disposição, em qualquer circunstância, para todas as intervenções de socorro e assistência. Para sua tranquilidade, existe um Botão SOS integrado no habitáculo assim como várias tomadas USB e uma zona de carregamento por indução, por forma a carregar todos os seus equipamentos móveis.

SAIBA MAIS SOBRE SERVIÇOS CONETADOS

PLATAFORMA e-CMP

Nova plataforma adaptada para elétricos

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A nova plataforma modular CMP (Common Modular Platform) foi desenvolvida de forma a integrar perfeitamente todos os órgãos específicos de cada fonte de energia, sem provocar qualquer constrangimento na performance.