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Vista frontal do PEUGEOT 5008 Híbrido

Híbrido & Híbrido Plug-in

5008

CONFIGURAR

5008

HYBRID OU PLUG-IN HYBRID

  • SUV com até 7 lugares
  • i-Cockpit® panorâmico
  • Motor hybrid de alta performance

TAEG: 9,1% | Entrada: 7.800€

Prazo: 48 meses / 60.000 km

Prestação Final (VFG*): 20.555,9€

Montante Financiado: 28.496,01€

Exclusivo financiamento Stellantis Financial Services

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MOTORIZAÇÕES DISPONÍVEIS

O grande SUV com 5 e 7 lugares

Concebido e montado em França.

Design potente e refinado

Com a silhueta robusta e elegante de um SUV grande, disponível em 5 ou 7 lugares, faróis dianteiros ultrafinos PEUGEOT PIXEL LED de alta tecnologia e design traseiro dinâmico, ele personifica a regeneração da PEUGEOT.
PEUGEOT i-Cockpit panorâmico do 5008 Hybrid

i-Cockpit panorâmico com conectividade total

 

Sinta um novo nível de sensações ao volante com o PEUGEOT Panoramic i-Cockpit® do 5008 GT Hybrid de última geração, concebido para proporcionar uma ergonomia ideal e prazer de condução.

VER O INTERIOR
Habitáculo generoso do grande SUV híbrido do PEUGEOT 5008 de 7 lugares

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PEUGEOT 5008 Hybrid vista traseira

É tão fácil passar para o elétrico!

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Todas as respostas às suas perguntas sobre poupança, carregamento e autonomia

COMO MUDAR PARA O ELÉTRICO
PEUGEOT 5008 Hybrid & man
Híbrido
Os primeiros passos rumo ao elétrico, sem carregar. 
 
Híbrido Plug-in
Versatilidade, alto desempenho e flexibilidade com o modo 100% elétrico.
 

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Combustão - WLTP

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO2 mencionados estão em conformidade com o procedimento de teste WLTP, com base no qual os tipos de novos veículos são homologados a partir de 1 de setembro de 2018. Este procedimento WLTP substitui o ciclo de condução europeu (NEDC) que era o procedimento de teste usado anteriormente. Devido a condições de teste mais realistas, os valores de consumo de combustível e de emissões de CO2 medidos sob o WLTP são, em muitos casos, mais altos do que aqueles medidos sob o NEDC. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO2 podem variar dependendo das condições reais de uso e de diferentes fatores, como: equipamento específico, opções e formato dos pneus. Entre em contacto com seu concessionário para obter mais informações. Para mais informações sobre WLTP, clique aqui.

 

Combustão - NEDC

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO2 mencionados são determinados de acordo com o novo procedimento de teste WLTP e os valores relevantes são convertidos novamente em NEDC para permitir a comparabilidade com outros veículos. Entre em contacto com o seu concessionário ou revendedor para obter as informações mais recentes. Os valores não levam em consideração condições específicas de uso e condução, equipamentos ou opções e podem variar de acordo com o formato dos pneus. Para obter mais informações sobre o consumo oficial de combustível e os valores de emissão de CO2, leia o documento "Guia de Economia de Combustível", disponível em IMT IP - Instituto da Mobilidade e dos Transportes, IP.

 

Elétricos

Os valores de autonomia e consumo elétrico mencionados estão em conformidade com o procedimento de teste WLTP, com base no qual os novos veículos são homologados desde 1 de setembro de 2018. Os valores podem variar de acordo com as condições reais de uso e com diferentes fatores como a velocidade, conforto térmico a bordo do veículo, estilo de condução e temperatura exterior. O tempo de carregamento depende em particular da potência do carregador a bordo do veículo, do cabo de carregamento e do tipo e potência da estação de carregamento utilizada. Entre em contacto com seu concessionário para obter mais informações. Para mais informações sobre o procedimento WLTP, clique aqui.

 

Híbridos

Os valores de consumo de combustível, emissões de CO2 e de autonomia mencionados estão em conformidade com o procedimento de teste WLTP, com base no qual os novos veículos são homologados a partir de 1 de setembro de 2018. Este procedimento WLTP substitui o ciclo de condução europeu (NEDC), que era o procedimento de teste usado anteriormente. Devido a condições de teste mais realistas, o consumo de combustível e as emissões de CO2 medidos com o procedimento WLTP apresentam, em muitos casos, valores mais altos do que aqueles medidos sob o NEDC. O consumo de combustível, as emissões de CO2 e os valores de autonomia podem variar dependendo das condições reais de uso e de diferentes fatores, como: frequência de carregamento, estilo de condução, velocidade, equipamento específico, opções, formato dos pneus, temperatura exterior e conforto térmico a bordo do veículo. Entre em contacto com seu concessionário ou revendedor para obter mais informações. Para mais informações sobre WLTP, clique aqui.

Outras informações sobre o consumo específico de combustível e as emissões específicas de CO2 dos automóveis novos de passageiros constam do Guia de Economia de Combustível, que pode ser obtido, gratuitamente, em todos os pontos de venda e na Direcção-Geral de Viação, bem como no sítio da Internet desta entidade