O Salão Automóvel de Paris tem sempre mais encanto com a Peugeot

outubro 2022

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Amantes dos automóveis, entusiastas do volante: está na hora do Salão Automóvel de Paris!

Após ser cancelado em 2020 devido à pandemia do Covid-19, o Mondial de l'Auto fará o seu grande regresso à Porte de Versailles de 17 a 23 de outubro: a oportunidade para a Marca Leão provar, mais uma vez, que o encanto é realmente parte integrante de seu DNA.

Um olhar para as várias demonstrações de estilo e presenças da Peugeot ao longo da história do mítico salão parisiense.

2022 — A Esfera: um dispositivo de apresentação de tirar o fôlego

Este ano, o novo 408 será apresentado no Salão do Automóvel numa exibição de tirar o fôlego que parece desafiar as leis da gravidade. Como pode o novo PEUGEOT 408 virar de cabeça para baixo ou torcer para se mover de uma maneira tão inédita? A resposta é, claro, a "Esfera " transparente que envolve o carro e assim o mostra de todos os ângulos.

Para saber mais sobre esta extraordinária instalação, assista ao vídeo que apresenta os segredos de fabricação da Esfera, antes de vir descobri-lo ao vivo, no stand da Peugeot, no Salão Automóvel de Paris 2022.

Pequena história do Salão Automóvel

Primeiro Salão Automóvel em 1898, nas Tuileries

Tudo começou em 1895 com a criação do Automobile Club de France, cujo objetivo era promover o automobilismo. É assim que o A.C.F. imagina e organiza a primeira exposição internacional de automóveis, bicicletas e desportos no Jardim das Tuileries em Paris em 1898.

Uma curiosidade: para serem exibidos nesta primeira exposição, os carros tinham primeiro de percorrer a distância Paris-Versalhes-Paris (cerca de 40 km) para provar a sua capacidade de se mover de forma independente.

O evento foi um sucesso: 140.000 pessoas vieram conhecer este primeiro Salão Automóvel de Paris no Jardim des Tuileries.

Em 1901, após um ano de adiamento devido à Exposição Universal, outubro tornou-se o tradicional mês de abertura do Salão do Automóvel de Paris, que se instalou no Grand Palais por mais de 60 anos. Depois de um sucesso estrondoso, os efeitos da crise dos anos 1930 foram sentidos: a Mostra recebeu apenas 538 expositores em 1938. O pós-Segunda Guerra Mundial marcou um retorno florescente com 810.000 visitantes para a edição de 1946.

Diante do sucesso, o Salão do Automóvel mudou-se para o Centro de Exposições Porte de Versailles em 1962. Desde 1976, acontece todos os anos pares. É agora o maior salão de automóveis do mundo, com mais de um milhão de visitantes.

O estilo Peugeot faz parte da história do Salão Automóvel de Paris

Um evento de prestígio por excelência, o Salão Automóvel sempre foi o lugar de todo tipo de audácia e tendências. A Peugeot não se enganou e imprimiu regularmente a sua assinatura e o seu visual, aproveitando o evento para apresentar alguns dos seus veículos mais emblemáticos. Aqui estão alguns exemplos para saborear sem moderação!

Pioneira na indústria automobilística, a Peugeot, que já se destaca na concorrência, também está presente em todas as feiras. A marca do Leão mostra ali o seu savoir-faire e domínio técnico: o Salão do Automóvel é uma oportunidade de apresentar as suas inovações ao público.

1934 — Peugeot 401 e 601 Eclipse

Em outubro de 1934, a Peugeot aliou estilo com tecnologia e propôs os 401 e 601 “Eclipse”. Estes primeiros coupé-conversíveis, ou coupé-cabriolets com capota rígida, eletricamente retrátil, são a maior inovação em termos de carroçaria dos últimos vinte anos.

1935 — Peugeot 402

No Salão Automóvel de Paris em 1935, os visitantes ficaram boquiabertos! A nova berlina de prestígio das fábricas Peugeot distingue-se pela chamada linha “fuseau de Sochaux”. Este é inspirado no movimento de design industrial Streamline, nascido da aerodinâmica da gota de água. O 402 surpreende em particular com suas luzes dianteiras, escondidas atrás da grelha.

1948 — PEUGEOT 203

É sem dúvida uma das estrelas da edição de 1948 do Salão Automóvel de Paris. Esta berlina tradicional tem como alvo um público já ligado à marca do Leão. Aposta de sucesso! Em 12 anos, cerca de 700.000 exemplares saíram das cadeias de Sochaux.

1968 — PEUGEOT 504

Síntese perfeita do trabalho do Atelier de Estilo Italiano Pininfarina, que projetou a linha, e o estilo da casa liderado por Paul Bouvot, que projetou a frente, a berlina 504 deveria ser apresentada inicialmente na primavera de 1968. Mas os "eventos" de maio de 68 adiaram sua aparição em cena. A carroçaria elegante esconde uma mecânica comprovada e sua robustez torna-o uma das rainhas indiscutíveis do mercado por muitos anos.

1984 — PEUGEOT 205

Apresentado em Fevereiro de 1983, só em 1984 a Peugeot exibiu o seu lendário 205. Já coroado com as suas vitórias no Campeonato do Mundo de Ralis, brilhou no Salão Automóvel de Paris! Apresentado há quase 40 anos, ainda pode ser visto pelas ruas! Esta é uma prova irrefutável de sua impressionante popularidade e robustez.

2000 — PEUGEOT 206 CC

O 206 inaugura brilhantemente o novo milênio no Salão Automóvel de Paris. O público é claramente conquistado pela versão coupé-cabriolet deste pequeno citadino. O 206 é o Peugeot mais produzido da história, com mais de 8 milhões de unidades. Este recorde também se deve à sua versão CC, inspirada nos coupés Peugeot conversíveis da década de 1930, com um design magnífico e sem concorrência direta na sua categoria.

2012 — PEUGEOT ONYX

O Peugeot Onyx é o supercarro do século XXI, idealizado pela marca do Leão e apresentado no Salão Automóvel de Paris 2012. O Onyx é alimentado por um V8 Hybrid-HDi-FAP 3.7 L assinado pela Peugeot Sport, com 680 c. acumulado (600 + 80). Conceito com uma carroçaria arrojada, chama a atenção pelos seus materiais e pelas suas cores. O seu interior, por sua vez, é banhado por uma atmosfera clara e relaxante.

2018 — PEUGEOT e-Legend

O concept car Peugeot e-Legend é um coupé neo-retro em homenagem ao Peugeot 504 Coupé (que celebrou o seu 50º aniversário em 2019). Um acenar ao vintage com a reinterpretação dos principais temas de estilo deste carro icônico: uma silhueta leve, atlética, afiada e sensual, bem como uma cabine, arqueada em direção ao eixo traseiro, beneficiando de grandes seções envidraçadas. O visual do carro é identificável graças a uma assinatura visual: dois módulos duplos que lembram os 4 faróis do 504 Coupé, bem como as três garras das luzes traseiras. O Peugeot e-Legend é eleito o "concept car mais bonito do ano de 2018".

Este ano, mais uma vez, a marca do Leão dará o melhor de si para imprimir o seu estilo e exibir a sua elegância habitual no stand da Peugeot na edição de 2022 do Salão Automóvel de Paris.

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