Mobilidade elétrica PEUGEOT

Os veículos eletrificados aumentam o prazer de condução e buscam novas sensações, nomeadamente, através de uma condução suave e fluída, uma aceleração pura devido ao binário do motor, disponível de imediato e sem vibrações.

Em zona urbana, os veículos eletrificados também contribuem para a redução da poluição sonora, pois o motor elétrico é silencioso. Garantia de tranquilidade para condutor e passageiros.

Com a linha PEUGEOT SPORT ENGINEERED, entre no mundo da  Neo-Performance “by PEUGEOT”. 

Teste e avalie a eficiência de alta performance com baixas emissões e desperte os seus sentidos aos comandos da berlina e da break , 508 e 508 SW PEUGEOT SPORT ENGINEERED (topos de gama eletrificados, equipados com 360cv).

Otimize o prazer de condução, optando pela versão Hybrid4 do SUV PEUGEOT 3008.

Com a sua motorização de 300 cv e as suas 4 rodas motrizes, o seu SUV PEUGEOT 3008 combina a vantagem da motricidade e do controlo, otimizando o consumo. 

Descubra o PEUGEOT i-Cockpit® que integra um universo inteiramente dedicado às versões elétricas e híbridas plug-in.

Visualize as informações de condução específicas modo de condução, nível de carregamento elétrico e distância em modo 100% elétrico. no painel de instrumentos, sem tirar os olhos da estrada.

Para adaptar melhor a sua condução, as estatísticas de consumo de energia (elétrica e de combustível) são apresentadas no touchscreen.

De acordo com o estudo “Transport & Environnement (T&E)”: comparativamente a um veículo europeu médio, o veículo elétrico emite menos 50% de CO2 em todo o seu ciclo de vida.

Os veículos 100% elétricos, ao circularem, não emitem qualquer C02 ou gás poluente.

O balanço de CO2 de um veículo elétrico depende da forma como é produzida a eletricidade, mas também das emissões de CO2 relacionadas com a produção da bateria.

Composição da bateria de um veículo elétrico:

• A bateria de iões de lítio (lithium-ion) não contem “terras raras”.
• O aço, o alumínio e o plástico são os 3 principais componentes.

A PEUGEOT exige aos seus fornecedores de aprovisionamento de matérias-primas que:

• assegurem que os materiais são fornecidos de forma responsável,
• apresentem a composição detalhada dos materiais utilizados e respetivas fontes, (para determinados produtos).

Fruto de uma iniciativa da PEUGEOT em 1998, o projeto “Puits de Carbone Forestier PEUGEOT-ONF” visa compreender a dinâmica de restauração das florestas tropicais e o papel destas na absorção e armazenamento de gases com efeito de estufa.

Localizada a noroeste do Mato Grosso, Brasil, o projeto com uma superfície total de 10.287 ha, onde, mais de 7.000 ha são floresta amazónica preservada e 2.000 ha de antigas pastagens. É nestes solos degradados que plantámos, desde 1999, mais de 2,5 milhões de árvores, na sua grande maioria, espécies nativas, ressurgindo assim uma floresta.