SETEMBRO, 2023
i-Cockpit Panorâmico:
um design espetacular!
Reinventar o conceito i-Cockpit que surgiu no PEUGEOT 208 em 2012, e que conquistou mais de 10 milhões de automobilistas em todo o mundo é o desafio que esta nova geração, denominada i-Cockpit© Panorâmico e inaugurado no novo E-3008, se propôs a enfrentar!
i-Cockpit Panorâmico:
um design espetacular!
Reinventar o conceito i-Cockpit que surgiu no PEUGEOT 208 em 2012, e que conquistou mais de 10 milhões de automobilistas em todo o mundo é o desafio que esta nova geração, denominada i-Cockpit© Panorâmico e inaugurado no novo E-3008, se propôs a enfrentar!
Um desafio colocado nas mãos experientes da equipa de design responsável pelo projeto, com quem tivemos a oportunidade de falar. Com o PEUGEOT i-Cockpit já bem presente na mente dos automobilistas, a ambição de Yann Beurel, Diretor de Design do novo E-3008, era "oferecer aos clientes uma nova experiência, ir mais longe. Tínhamos de encontrar um pouco mais de alma para reinventar este conceito forte, para o apresentar de uma nova forma, mantendo o seu tríptico de head-up display, grande ecrã central e volante compacto". Para o conseguir, os designers tiveram rapidamente uma ideia muito ambiciosa: combinar o head-up display e o ecrã central num grande painel de alta definição de 21 polegadas que parece levitar à frente do condutor. Uma proeza do design no mundo automóvel.
Uma grande ideia, um grande desafio!
Pode parecer simples, uma placa que levita, mas representou um grande desafio, continua Yann Beurel. O seu colega Didier Aufort, responsável pela Convergence e pelo design de interiores do novo E-3008, explica: "A utilização de materiais extremamente leves e rígidos como o magnésio era essencial para suportar o peso do ecrã, permitir a sua levitação e, sobretudo, evitar que as vibrações se elevassem no interior do ecrã, o que teria afetado a sua legibilidade. A ausência total de tampa superior permite "uma excelente qualidade de ecrã com um excelente contraste e profundidade de preto, evitando os reflexos". Para além dos rebordos particularmente finos do ecrã, isto representa menos trabalho para os olhos entre os níveis de leitura do painel de instrumentos e a estrada, aumentando o prazer de condução. Didier Aufort conclui: "Todas as equipas foram desafiadas e responderam. Quando propusemos a ideia, os nossos engenheiros ficaram surpreendidos no início, mas concordaram em avançar nesta direção!
Uma grande ideia, um grande desafio!
Pode parecer simples, uma placa que levita, mas representou um grande desafio, continua Yann Beurel. O seu colega Didier Aufort, responsável pela Convergence e pelo design de interiores do novo E-3008, explica: "A utilização de materiais extremamente leves e rígidos como o magnésio era essencial para suportar o peso do ecrã, permitir a sua levitação e, sobretudo, evitar que as vibrações se elevassem no interior do ecrã, o que teria afetado a sua legibilidade. A ausência total de tampa superior permite "uma excelente qualidade de ecrã com um excelente contraste e profundidade de preto, evitando os reflexos". Para além dos rebordos particularmente finos do ecrã, isto representa menos trabalho para os olhos entre os níveis de leitura do painel de instrumentos e a estrada, aumentando o prazer de condução. Didier Aufort conclui: "Todas as equipas foram desafiadas e responderam. Quando propusemos a ideia, os nossos engenheiros ficaram surpreendidos no início, mas concordaram em avançar nesta direção!
Bem-estar a bordo
Com um ecrã curvo e flutuante de 21 polegadas e a ausência de botões na parte superior do painel de instrumentos, o i-Cockpit© Panorâmico tem um toque marcadamente "tecnológico". Para equilibrar este aspeto e proporcionar um interior acolhedor e convidativo, os designers Yann Beurel e Didier Aufort pensaram em tudo: "Inspirámo-nos no mundo do mobiliário e utilizámos sobretudo têxteis, que percorrem o comprimento do painel de instrumentos até às portas. Por fim, o passageiro da frente não foi esquecido: "A consola central oca do lado do passageiro oferece espaço e acesso à arrumação. Não há sensação de estar apertado. A sensação que prevalece é a de bem-estar e de espaço a bordo. O passageiro continua a poder interagir com o ecrã central, também através de uma aplicação dedicada para controlar vários parâmetros, como o ar condicionado ou o rádio.
Bem-estar a bordo
Com um ecrã curvo e flutuante de 21 polegadas e a ausência de botões na parte superior do painel de instrumentos, o i-Cockpit© Panorâmico tem um toque marcadamente "tecnológico". Para equilibrar este aspeto e proporcionar um interior acolhedor e convidativo, os designers Yann Beurel e Didier Aufort pensaram em tudo: "Inspirámo-nos no mundo do mobiliário e utilizámos sobretudo têxteis, que percorrem o comprimento do painel de instrumentos até às portas. Por fim, o passageiro da frente não foi esquecido: "A consola central oca do lado do passageiro oferece espaço e acesso à arrumação. Não há sensação de estar apertado. A sensação que prevalece é a de bem-estar e de espaço a bordo. O passageiro continua a poder interagir com o ecrã central, também através de uma aplicação dedicada para controlar vários parâmetros, como o ar condicionado ou o rádio.
O culminar de um trabalho de equipa
Após meses de trabalho árduo, chegou o momento de Yann Beurel e da sua equipa fazerem a sua primeira descoberta: "Descobrir este i-Cockpit© Panorâmico pela primeira vez é um momento mágico! Ver esta grande placa ganhar vida é muito gratificante para a equipa que nela trabalhou, pois é o culminar de meses de trabalho. Quando se começa a olhar para um produto acabado, dizemos a nós próprios que fizemos bem em ter insistido com toda a gente para chegar lá! Embora no início tenhamos sempre a impressão de estar a apresentar propostas de estilo pouco razoáveis, na realidade é isso que é necessário para estar ao melhor nível quando o veículo é comercializado. É sempre um desafio, mas é isso que nos motiva diariamente, ultrapassar os limites. Apercebemo-nos de que o que parecia improvável ou mesmo impossível é, na verdade, possível e que vale bem a pena o esforço!
O culminar de um trabalho de equipa
Após meses de trabalho árduo, chegou o momento de Yann Beurel e da sua equipa fazerem a sua primeira descoberta: "Descobrir este i-Cockpit© Panorâmico pela primeira vez é um momento mágico! Ver esta grande placa ganhar vida é muito gratificante para a equipa que nela trabalhou, pois é o culminar de meses de trabalho. Quando se começa a olhar para um produto acabado, dizemos a nós próprios que fizemos bem em ter insistido com toda a gente para chegar lá! Embora no início tenhamos sempre a impressão de estar a apresentar propostas de estilo pouco razoáveis, na realidade é isso que é necessário para estar ao melhor nível quando o veículo é comercializado. É sempre um desafio, mas é isso que nos motiva diariamente, ultrapassar os limites. Apercebemo-nos de que o que parecia improvável ou mesmo impossível é, na verdade, possível e que vale bem a pena o esforço!