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julho 2022
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O NASCIMENTO DE UMA COR NA PEUGEOT

Discreta, extravagante ou clássica, a cor desempenha um papel importante na decisão de comprar um veículo. Diz-se mesmo que pode refletir a personalidade do comprador. A cor é parte integrante do design dos veículos PEUGEOT. Assim como o guarda-roupa de um filme que valoriza atores e atrizes, a cor incorpora o posicionamento da marca e valoriza o design dos veículos.

 

Saiba mais com Marion Zandomeneghi (Designer de Cores e Materiais da Peugeot / Especialista em Cor de Carroçaria) e Etienne Jannin (Chefe de Produto de Cores e Materiais).

Porquê criar uma nova cor e como encontra inspiração? 

 

Marion Zandomeneghi: O nascimento de uma cor na maioria das vezes corresponde ao lançamento de um novo veículo. A ideia é associar uma tonalidade a um modelo específico. A cor escolhida será assim utilizada para comunicação e marketing. Cada etapa da criação é resultado de um trabalho coletivo entre o Produto, o Design e a Técnica. As equipas estão constantemente à procura de acompanhar as tendências da indústria automóvel, mas também de design de produto, mobiliário, arquitetura, moda e agora, cada vez mais, da cultura digital.

Quais são os principais passos na criação de uma cor? 

 

Etienne Jannin : O briefing emitido explica todas as intenções em termos de visibilidade e expressividade para a marca e o produto. É sobre as mensagens que a cor deve transmitir e como ela complementará a gama de outras tonalidades.

 

Marion Zandomeneghi : Na altura do briefIng, ainda não temos a silhueta porque recuperamos os primeiros esboços numa segunda fase. O nosso trabalho exige que nos projetemos com volumes.

 

O percurso é pontuado por marcos onde a evolução da cor é apresentada aos vários departamentos envolvidos. As opções oferecidas são então gradualmente reduzidas até que a escolha final seja feita após testes ao cliente. No final do processo de seleção, a cor é maquetizada num modelo de tamanho reduzido, ou mesmo em escala real, se necessário.

Prosseguimos em paralelo com o trabalho de pesquisa com os pintores. Os testes de cabine são realizados para chegar o mais próximo possível da cor desejada. Em seguida, associamos os nossos parceiros industriais para viabilizar a cor em larga escala, porque nada supera a coisa real.

 

Como nasceu a última cor, o Azul Obsession, para o Novo 408? 

 

Marion ZandomeneghiO Novo 408 tem uma silhueta marcante e disruptiva: uma verdadeira novidade na gama. O Azul Obsession Blue também é inovador: é um tom dicróico. Isso significa que a cor muda dependendo da luz. Queríamos muito claramente um azul cujas ondas diferem de acordo com os ângulos.


Na captação da luz surgem tonalidades inesperadas, reflexos de turquesa, verde. Nas sombras, mudamos para os vermelhos. Isso ecoa as cores encontradas na natureza, como as asas de uma borboleta, por exemplo. Nunca havíamos usado uma cor dicróica num carro de produção. Por outro lado, já o estávamos a fazer em concept cars como o PEUGEOT Instinct, cuja cor inspirou o Azul Obsession do Novo 408. É complexo de implementar. Tínhamos que encontrar o compromisso certo. O desafio era manter o lado elegante e técnico sem entrar na exuberância.

Como encontra o nome de uma cor?

 

Etienne Jannin : Quando desenvolvemos uma cor, pensamos num nome que deve ser evocativo. Idealmente, o nome chega durante o desenvolvimento, às vezes mais tarde, por meio de um processo de pesquisa e validação que aprova nomeadamente a conformidade léxica e legal.


Na PEUGEOT, de fato, esforçamos-nos para ser cada vez mais sistêmicos em termos de denominações. Por exemplo, as cores que criam um efeito surpreendente e desejável, com um forte tecnicismo, entrarão num território ligado ao êxtase e à surpresa: Vermelho Elixir, Azul Vertigo ou Azul Obsession.

Há um carro que começamos a ver cada vez mais na rua: o Novo 308. Pode falar-nos do Verde Olivine?

 

Marion Zandomeneghi : Tínhamos pré-identificado o surgimento de uma grande tendência no verde. Nesta silhueta, optamos por um verde expressivo, mas não excessivamente saturado. Um verde que suporta o volume esguio de uma berlina como o Novo 308. Trabalhamos adicionando pigmentos de efeito dourado à cor. Quando há uma fixação leve, a sombra dourada aparece. Sendo "ÚNICO" o slogan de lançamento do carro, quisemos por isso uma cor com este espírito e que acompanhasse o movimento de gama alta da marca. Os testes aos clientes foram muito positivos e encorajaram-nos ainda mais, pois em geral, o verde não conquista facilmente o apoio tanto internamente como junto dos clientes.

 

Etienne Jannin : As vendas do 308 em Verde Olivine representam cerca de 20% dos pedidos dos clientes, uma percentagem muito alta para um carro verde. O objetivo foi alcançado: de fato, o Novo 308 chama a atenção na rua e seduz com seu visual único.