historia

Consommation de carburant et émissions de CO2 NEDC

Valeurs NEDC(1) : Consommation de carburant 5,5 en cycle mixte, 4,9 en extra-urbain et 6,5 en urbain NEDC (l/100 km) - Emissions de CO2 (mixte) NEDC : 114 (g/km)
(1) Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO2 sont déterminées sur la base d'une nouvelle règlementation WLTP (Règlement UE 2017/948) et les valeurs obtenues ont été converties en NEDC pour permettre la comparabilité avec les autres véhicules. Veillez à vous rapprocher de votre point de vente pour de plus amples informations. Les valeurs ne tiennent pas compte notamment des conditions d'usage, du style de conduite, des équipements ou des options et peuvent varier en fonction du type de pneumatiques. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO₂ des véhicules particuliers neufs » disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME - Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/

Détails du financement

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Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 248,42 €

Dont loyer financier

248,42 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

10 000 km

Option d'achat

14 263,44 €

Montant total dû en cas d'acquisition 27 406,43 €

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 254,36 €

Dont loyer financier

254,36 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

15 000 km

Option d'achat

14 025,72 €

Montant total du en cas d'acquisition 27 382,55 €

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 260,31 €

Dont loyer financier

260,31 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

20 000 km

Option d'achat

13 787,99 €

Montant total du en cas d'acquisition 27 359,02 €

Offre de location avec option d’achat, sur 37 mois, sans assurance facultative, avec un premier loyer obligatoire d’un montant de 4 199,87 €, proposée par PSA Finance France. Offre valable pour toute commande d’un SUV PEUGEOT 2008 GT Line PureTech 110 S&S EAT6 Black Pack + dans les Pages SUV PEUGEOT 2008 Black Pack + sur le site internet Peugeot.fr, réservée aux particuliers majeurs résidant en France métropolitaine, sous réserve d’acceptation du dossier par CREDIPAR, SA au capital de 138 517 008 €, RCS Nanterre 317 425 981, 9 rue Henri Barbusse 92230 Gennevilliers, n° ORIAS 07004921 (www.orias.fr). PSA Finance France est une dénomination commerciale de CREDIPAR. Vous disposez du délai légal de rétractation.

(1) Le montant du prix et des loyers n'inclut pas le coût du certificat d'immatriculation qui reste à la charge du locataire.

(2) Prestation Peugeot Pack Entretien offerte pour 37 mois et/ou 30 000 km, au premier des 2 termes durée/kilométrage atteint, selon conditions générales disponibles sur internet.

PEUGEOT SPORT

Animada pela paixão automóvel, a Peugeot sempre incarnou o espírito da competição. Desde o início do desporto automóvel até aos nossos dias, as várias vitórias contribuem para o sucesso comercial das suas viaturas.

1895

A Peugeot vence a primeira prova cronometrada do Mundo

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Na prova Paris-Bordeaux-Paris, o Peugeot Type 7 ficou classificado em primeiro e os 3 Peugeot que participaram figuravam nos 4 primeiros lugares. A marca Michelin associou-se a esta vitória equipando os Peugeot com os primeiros pneus insufláveis.

1913-1919

O L76 vence o Grande Prémio de Dieppe e de Indianapolis

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A série dos revolucionários  L76 (e derivados) venceram o Grande Prémio de França 1912-1913 e os da América, as 500 Milhas de Indianapolis em1913, 1916 e 1919.

1937-1938

Vitória do 402 Darl’mat em Le Mans na categoria 2L

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Os 302 e 402 Darl’mat vencem nas 24 Horas de Le Mans.
Em 1938 a equipa DE CORTANZE-CONTET ficou em quinto da geral e em primeiro em 2L.

1963-1968

Vitória do 404 no Rally East African Safary

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No Rally East African Safari o PEUGEOT 404 ganhou 5 vezes o primeiro lugar da geral, e 4 outras vezes os primeiros lugares na sua categoria (1963, 1966, 1967, 1968).

1974-1978

5 vitórias da Berlina 504

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O PEUGEOT Berlina 504 e o Coupé 504 V6 vencem duas vezes o Rally em Bandama e duas vezes o Rally de Marrocos (1975, 1976) assim como o Safari Rally e o Rally de Côte d'Ivoire em 1978.

1985-1986

O 205 T16 torna-se campeão do mundo de rallys

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Sob a direcção desportiva de Jean TODT, o 205 Turbo 16 demonstra uma grande velocidade, seguem-se as vitórias (título de campeão do mundo de construtor e de pilotos) e torna-se um mito.

1987-1988

O 205 T16 vence duas vezes o Paris-Dakar

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Os seus sucessos fizeram eco junto do grande público, multiplicando as vendas do 205 e permitindo à Peugeot de se tornar líder num período económico difícil.

1989-1990

O 405 T16 pilotado por Ari VATANEN bate o record Pikes Peak

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No seguimento de duas vitórias e dos records na corrida de Pikes Peak, o 405 T16 vence o Paris Dakar de 1989 e 1990.

1991-1993

O 905 devora a pista!

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O 905 assinala 3 vitórias em 1991 e 5 vitórias em 1992 entre as quais as 24 Horas de Le Mans e torna-se campeão do mundo. Em 1993 é o seu auge com um vitória tripla histórica em Le Mans, em que o 905 surge nos 3 lugares do podium.

2007-2008

908 vence em Spa (Bélgica) e Road Atlanta (USA)

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O 908 Turbo Diesel FAP brilha nas provas de endurance: segundo lugar em 2007 e 2008 nas 24 Horas de Le Mans.

2009-2011

O 908 consegue uma dobradinha em 2009, e classifica-se em segundo, terceiro, quarto e quinto em 2011, vencendo o campeonato LMS.

2013

A PEUGEOT consegue um novo record em Pikes Peak

A Peugeot bate o record da subida de Pikes Peak, com o 208 T16 Pikes Peak e campeão do mundo de Rallys por nove vezes, Sébastien LOEB. Um contra relógio histórico de 8min 13s 878 ainda inigualável.

2015

A PEUGEOT regressa ao Rallye Raid

Após uma primeira corrida na América do Sul para o Dakar, o Peugeot 2008 DKR assinala a dobradinha no China Silk Road Rally com Stéphane PETERHANSEL em primeiro e Cyril DESPRES em segundo.

2015

O 208 WRX torna-se Campeão do Mundo de Rally-Cross

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A equipa Peugeot-Hansen sagras-e Campeão do Mundo de equipas na FIA World RX.

2016

O 2008DKR obtem novas vitórias em Rallye-Raid

Apenas um ano após o seu regresso ao rallye-raid, a PEUGEOT sagra-se campeão no Dakar Rally com a dupla, PETERHANSEL / COTTRET.

6 meses mais tarde, a equipa Cyril DESPRES / David CASTERA tornam-se vitoriosos no Silk Way Rally, entre Moscovo e Pequim.

2016

Sébastien LOEB passa a representar a PEUGEOT

Após os seus feitos no Dakar com a equipa PEUGEOT Total (4 vitórias de etapas na sua primeira participação) Sébastien LOEB integra, no mesmo ano, a equipa Peugeot-Hansen em Rally-Cross. A PEUGEOT vence o título de vice-campeão do mundo de construtores com o 208WRX.

2017

O ano do 3008

Um podium 100% PEUGEOT no Dakar com os 3008DKR de

  • Stéphane PETERHANSEL (1º),
  • Sébastien LOEB (2º) e
  • Cyril DESPRES (3º)

No mesmo ano, o modelo de série SUV PEUGEOT 3008 sagra-se «Car of the Year».