O filtro do ar | Conselhos de Manutenção

Com a carga máxima o motor pode absorver 200 a 500 m3 de ar por hora contendo uma quantidade variável de impurezas, em função da região, das condições climatéricas, etc.

O filtro do ar tem por função proteger o motor retendo as impurezas do fluxo de ar (poeiras, insectos, partículas de areia...). O filtro do ar está posicionado na entrada de ar do motor e assegura assim uma boa mistura ar-combustível que chega aos cilindros através das válvulas.

      

PORQUE DEVE SUBSTITUIR O FILTRO DO AR?

Manter um filtro sujo danifica fortemente os circuitos internos do motor e leva a disfuncionamentos tais como aumento do consumo, poluição e deterioração do motor.

    

QUANDO DEVE SUBSTITUIR O FILTRO DO AR?

O filtro de ar deve ser substituído no momento da revisão, de acordo com as preconizações do plano de manutenção de cada viatura.

QUAIS SÃO OS RISCOS PARA O MOTOR?

Se o filtro do ar não for mudado regularmente, pode entupir e parar de enviar ar ao motor. A mistura ar-combustível é perturbada, a falta de ar a mistura leva a uma má combustão, o consumo aumenta e pode danificar o motor.

Os indícios de que deve subsituir o filtro do ar:

  • falta de potência na aceleração
  • fumo do escape opaco e escuro

A substituição do filtro do ar permite assegurar:

  • a manuteção das performances da viatura e o seu consumo
  • o melhor rendimento do motor
  • uma maior eficácia do motor no controlo de poluição (e consequentemente a manutenção das emissões poluentes ao nível exigido pela regulamentação)