PEUGEOT PLUG-IN HYBRID : EXPERIÊNCIA DE CONDUÇÃO ENRIQUECIDA E SENSAÇÕES RENOVADAS

As novas motorizações PEUGEOT PLUG-IN HYBRID proporcionam uma experiência de condução renovada. Uma experiência que procura uma grande variedade de novas sensações com um brio inigualável, nomeadamente devido aos novos modos de condução.

Cada modo de condução é exclusivo e é uma porta para aceder experiências diferentes:

silêncio do modo ZERO EMISSÕES, 100% elétrico!
performance excitante do modo SPORT que mobiliza todas as energias disponíveis,
polivalência do modo HYBRID,
tração otimizada do modo 4WD (PEUGEOT 3008 HYBRID4)
modo CONFORT que associa o modo HYBRID e o conforto da suspensão pilotada (novo PEUGEOT 508 HYBRID)

Todos estes modos dispõem a possibilidade de circular 100% elétrico, dependendo esta opção do estado de carga da bateria.

Se o conteúdo tecnológico das motorizações HYBRID e HYBRID4 é complexo, a promessa da experiência de condução associada é clara. Proporcionar soluções de ergonomia e condução fáceis e intuitivas.

UMA CONDUÇÃO ELETRIZANTE COM O PEUGEOT i-COCKPIT®

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Um dos principais eixos das produções do Leão é o PEUGEOT i-Cockpit®. Este procura proporcionar uma experiência de condução estimulante e intuitiva no dia-a-dia. Acompanhando desta forma a experiência de condução das motorizações PEUGEOT PLUG-IN HYBRID, o touchscreen e o painel de instrumentos digital foram adaptados.

Painel de instrumentos digital

O PEUGEOT i-Cockpit® específico para as versões híbridas, integra informações de condução apresentadas no campo de visão do condutor (modo de condução, indicador do nível de carga da bateria e autonomia elétrica em km…). No entanto, permanece perfeitamente disponível para configurações e personalizações.

O PowerMeter, localizado na parte direita do painel de instrumentos digital substitui o conta-rotações. É composto por 3 zonas facilmente identificáveis:

A zona ECO correspondente a uma condução otimizada em termos energéticos,
A zona POWER correspondente a uma condução mais dinâmica, oferecendo melhores performances.
A zona CHARGE indica ao condutor as fases de recuperação de energia que permitem recarregar a bateria, principalmente quando retira o pé do acelerador.

Estão disponíveis dois indicadores, cada um deles localizado numa das extremidades do painel de instrumentos: um para o combustível e outro para a carga elétrica. A autonomia disponível encontra-se expressa em km, estando também indicada por baixo de cada um dos indicadores.

O modo de condução ativo é indicado permanentemente na zona inferior do painel de instrumentos, permitindo desta forma que esteja sempre presente e seja adaptado se necessário, de forma rápida e sem hesitações.

Aquando de uma situação de recarga, o painel de instrumentos permite saber: a autonomia elétrica recuperada (em percentagem), a velocidade de recarga da bateria (em km elétricos) e também qual o tempo de carga restantes até atingir a carga completa (em horas e/ou minutos).

O touchscreen integrado também dispõe de um menu especifico para a parte híbrida. Foi adicionado um botão de acesso direto ao lado dos toggle switches. Este dá acesso a novas informações:

a página de fluxos de energia que ilustra o estado de funcionamento do sistema hibrido
a página de estatísticas de consumo que distingue o consumo elétrico do consumo de combustível (motor térmico).
a página navegação que é enriquecida com informações específicas:

pontos de carga elétrica, juntamente com as estações de combustível presentes nos POI (Pontos de Interesse)
o raio de autonomia do modo totalmente elétrico
o raio de autonomia total: elétrico + térmico.

Por último, temos uma página de climatização que integra uma funcionalidade de pré-condições de climatização do habitáculo elétrico, permitindo arrefecer ou aquecer o habitáculo de acordo com as condições de temperatura exterior.

Conetividade My Peugeot

Para obter um máximo de liberdade e agilidade, o conteúdo da aplicação MyPeugeot é enriquecido, permitindo a partir deste momento ativar o carregamento da viatura de forma remota, conhecer antecipadamente o estado de carga da viatura, antecipar as pré-condições de climatização definidas ou até avaliar os seus dados de consumo de combustível ou de bateria em qualquer momento e independentemente do local onde se encontra.