DOIS SÉCULOS DE INOVAÇÕES

historia

Consommation de carburant et émissions de CO2 NEDC

Valeurs NEDC(1) : Consommation de carburant 5,5 en cycle mixte, 4,9 en extra-urbain et 6,5 en urbain NEDC (l/100 km) - Emissions de CO2 (mixte) NEDC : 114 (g/km)
(1) Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO2 sont déterminées sur la base d'une nouvelle règlementation WLTP (Règlement UE 2017/948) et les valeurs obtenues ont été converties en NEDC pour permettre la comparabilité avec les autres véhicules. Veillez à vous rapprocher de votre point de vente pour de plus amples informations. Les valeurs ne tiennent pas compte notamment des conditions d'usage, du style de conduite, des équipements ou des options et peuvent varier en fonction du type de pneumatiques. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO₂ des véhicules particuliers neufs » disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME - Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/

Détails du financement

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Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 248,42 €

Dont loyer financier

248,42 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

10 000 km

Option d'achat

14 263,44 €

Montant total dû en cas d'acquisition 27 406,43 €

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 254,36 €

Dont loyer financier

254,36 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

15 000 km

Option d'achat

14 025,72 €

Montant total du en cas d'acquisition 27 382,55 €

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 260,31 €

Dont loyer financier

260,31 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

20 000 km

Option d'achat

13 787,99 €

Montant total du en cas d'acquisition 27 359,02 €

Offre de location avec option d’achat, sur 37 mois, sans assurance facultative, avec un premier loyer obligatoire d’un montant de 4 199,87 €, proposée par PSA Finance France. Offre valable pour toute commande d’un SUV PEUGEOT 2008 GT Line PureTech 110 S&S EAT6 Black Pack + dans les Pages SUV PEUGEOT 2008 Black Pack + sur le site internet Peugeot.fr, réservée aux particuliers majeurs résidant en France métropolitaine, sous réserve d’acceptation du dossier par CREDIPAR, SA au capital de 138 517 008 €, RCS Nanterre 317 425 981, 9 rue Henri Barbusse 92230 Gennevilliers, n° ORIAS 07004921 (www.orias.fr). PSA Finance France est une dénomination commerciale de CREDIPAR. Vous disposez du délai légal de rétractation.

(1) Le montant du prix et des loyers n'inclut pas le coût du certificat d'immatriculation qui reste à la charge du locataire.

(2) Prestation Peugeot Pack Entretien offerte pour 37 mois et/ou 30 000 km, au premier des 2 termes durée/kilométrage atteint, selon conditions générales disponibles sur internet.

DOIS SÉCULOS DE INOVAÇÕES

Sempre atenta à pesquisa e aos novos desenvolvimentos, a Peugeot sempre se adaptou às necessidades da sua época. A inovação é hoje mais do que nunca a chave do sucesso para as viaturas e as motorizações.

1890

Primeiro quadriciclo a gasolina equipado com motor Daimler

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Armand Peugeot trocou o vapor pelo petróleo e produziu o primeiro quadriciclo a gasolina da Peugeot, o Type 2, equipado com motor Daimler.

1929

Apresentação do Peugeot 201

Primeira viatura a utilizar a nomenclatura com o zero ao centro. Pela primeira vez no mundo, uma viatura será equipada em série com rodas dianteiras independentes (1931). O seu sucesso ajuda a Peugeot a atravessar os efeitos da crise.

1934

Primeiras viaturas com tecto escamoteável no 401: «Eclipse»

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Ideia produzida no 401, 402 e 601 e depois retomada no 206, 207, 307 e 308CC.

1936

Primeira produção de motores Diesel em Sochaux (HL50)

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Com comercialização de motores Diesel desde 1928, a Peugeot produz o motor HL50 que equipa todos os utilitários, depois a  limousine 402. Paragem da produção em 1939 devido à guerra.

1941

Fabricação do VLV, pequena viatura eléctrica

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Produção do VLV (Viatura Ligeira Eléctrica) em 377 exemplares, para lutar contra as restrições de combustível. Mais tarde, o 106 «ELECTRIC» obtem o recorde mundial de vendas de viaturas zero poluição.

1955

Lançamento do 403 e primeira colaboração com a Pininfarina

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O 403 é a primeira viatura francesa dotada em série de um motor Diesel, que se tornou em 1959 na primeira viatura no mundo a ser dotada de um ventilador electromagnético.

1965

Lançamento do Peugeot 204

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O 204 foi o primeiro Peugeot com tracção dianteira, com um grupo de motor com árvore de cames na cabeça, uma caixa de velocidades transversal, 4 rodas independentes e travões dianteiros de discos.

1967

Lançamento do motor Diesel em alumínio mais pequeno do mundo

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Em 1973, irá equipar a berlina, com o motor Diesel mais pequeno do mundo.

1998

Apresentação dos motores Diesel HDi

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Lançamento dos primeiros motores Diesel HDi (no 406). O sistema « Common rail » melhorou as performances, reduziu os consumos e diminuiu as emissões poluentes.

Desenvolvida e aprovada desde 2013 nas berlines e SUV PEUGEOT, a tecnologia BlueHDi permite tratar até 90% dos NOx e 99,9% das partículas, mesmo as mais finas. Esta tecnologia reconhecida como a mais eficaz do mercado para tratar as emissões Diesel permite também optimizar o consumo e as emissões de CO2.

2000

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Lançamento em estreia mundial do FAP (Filtro de Partículas) no 607.

2011

Estreia mundial do motor «Full Hybrid 4» montado no 3008

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Redução em 35% do consumo, das emissões de CO2 (99g) e modo zero emissões de CO2.

2015-2016

Motor do ano na categoria dos motores 1.0 a 1.4

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Por ocasião do 17º e  18º edições dos prémios Internacionais Motor do Ano em Estugarda, o jurí de jornalistas  internacionais atribuíu os prémios de 2015 e 2016 do motor do ano na categoria dos motores de cilindrada 1.0 a 1.4 ao motor a gasolina de 3 cilindros turbo PureTech 1.2 desenvolvido pelo Grupo PSA.