Com tanto de paixão como de inovação, as bicicletas e motociclos Peugeot são reconhecidas mundialmente na competição e junto do grande público. A Peugeot foi um dos raros construtores a desenvolver modelos de 2, 3 e 4 rodas.
Sob o impulso de Armand Peugeot e após o ensaio na Grand Bi, lançamento em série das bicicletas e triciclos Peugeot com transmissão em cadeia na fábrica de Beaulieu.
Após o lançamento em 1898 dos triciclos motorizados, apresentação da primeira motobicicleta de 198 cm3 Peugeot de1.5 cv.
De 1901 a 1939, a Peugeot apresenta 61 modelos de 100 a 745 cm3.
Em 1934, a P515 (495cm3) bate 9 recordes internacionais, entre os quais 3.000 km percorridos a 118 km/h em média.
A gama de ciclomotores e motos Peugeot estende-se agora de 100 a 250 cm3.
A Peugeot lança a produção das scooters S55 e S57 que evocam pelas suas linhas, outro modelo de 4 rodas, o Peugeot 203.
Record no mercado de ciclomotores (limitados a 50 cm3) onde a Peugeot foi pioneira desde 1949.
Surge a moda da scooter e a Peugeot lança a série SC e SX, as primeiras scooters com carroçaria plástica.
A PY10FC revoluciona as bicicletas de corrida com um quadro composto em carbono. Esta será apreciada tanto pelos profissionais como pelos amadores.
A antecipar os deejos dos seus clientes, a Peugeot Cycles lança a primeira VTT comercializada em França.
A fabricação e comercialização foram confiadas à Cycleurope, que se tornou proprietária do conjunto do tecido de produção.
Após o sucesso da Elystar, primeira scooter 125 equipada de travagem ABS em série, a Peugeot apresenta a Satelis e a Géopolis, scooters GT inspiradas no automóvel.
Primeira bicicleta de assistência eléctrica (VAE) da marca integrada num conceito global de mobilidade.
A PSA cede 51% da Peugeot Scooters ao construtor indiano et conserva 49% do capital assim como a utilização da imagem de marca. Esta colaboração permite uma maior internacionalização e abre a porta para os produtos futuros.
Como um piscar de olhos à história, dois aventureiros conseguem o feito de chegar a Hô Chi Minh Ville numa Django, a partir de Paris, para prestar homenagem a Serge Gracium e Michel Vaslin que em 1956 efectuaram o caminho inverso, a bordo de uma Peugeot S57.
No contexto onde o acesso ao centro das cidades é cada vez mais restringido, a PEUGEOT torna-se em 2017 a primeira marca automóvel a comercializar soluções de mobilidade multimodais inéditas. A trottinette de assistência eléctrica e-Kick e a bicicleta dobrável de assitência eléctrica eF01 permitem, em complemento com uma viatura automóvel, realizar trajetos urbanos com toda a liberdade.
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