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Condução instintiva

Beneficie de uma experiência de condução única! A PEUGEOT coloca a tecnologia ao serviço do seu conforto a bordo e multiplica as inovações para facilitar cada um dos seus trajectos.

PEUGEOT i-Cockpit

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O PEUGEOT i-Cockpit reinventa a arquitectura do posto de condução para uma experiência de condução renovada. Cumprindo um caderno de encargos exigente, este posto de condução oferece um acesso intuitivo a todos os comandos.
O volante compacto assegura um melhor manuseamento para uma condução mais reactiva e um grande conforto de condução. O painel de instrumentos elevado permite ler todas as informações, sem ser necessário desviar os olhos da estrada. A nova consola central e o touchscreen contribuem para um ambiente apurado.
Por fim, o reduzido número de botões e a utilização de materiais de alta qualidade conferem ao PEUGEOT i-Cockpit uma estética inédita no universo automóvel. Este estilo, imediatamente reconhecido, foi recompensado com o prémio do Mais Belo Interior 2013, atribuído, aquando da 29ª edição do Festival Automóvel Internacional, ao Peugeot 308.

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HEAD-UP DISPLAY

Graças ao Head-Up Display*, poderá aceder às informações essenciais para a sua condução sem desviar os olhos da estrada. Os dados essenciais são projectados a cores numa lâmina escamoteável situada no seu campo de visão. É, assim, informado permanentemente sobre a sua velocidade, as instruções do regulador e limitador de velocidade** e as indicações de navegação***.
*De série, em opção ou indisponível consoante as versões.
**De série ou em opção consoante as versões
***Disponível com o touchscreen SMEG+

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PARK ASSIST

A tecnologia Park Assist contribui para simplificar e acompanhar as suas manobras de estacionamento.
Com os sensores de ultra-sons, situados na dianteira e na traseira da viatura, o Park Assist avalia o tamanho dos lugares de estacionamento, define a trajectória ideal, comanda a direcção e transmite-lhe informações visuais e sonoras sobre o espaço disponível.
Do seu lado, gere a aceleração, a travagem, as velocidades e a embraiagem (no caso de caixa de velocidades manual). A qualquer momento, pode recuperar o controlo da direcção, segurando no volante.
 

HILL ASSIST / AJUDA AO ARRANQUE EM INCLINAÇÃO

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Graças à tecnologia Hill Assist, os seus arranques e manobras em zonas inclinadas são facilitados.
Quando estiver numa inclinação ( > 3%), a função Hill Assist permite manter a sua viatura imobilizada durante breves instantes (cerca de dois segundos), dando-lhe tempo suficiente para passar do pedal de travão ao pedal do acelerador.

Pure Blue / SISTEMA DE PURIFICAÇÃO DO AR

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A tecnologia Pure Blue, desenvolvida para o concept car EXALT, garante um conforto máximo dos ocupantes. Com a viatura parada, e quando esta se encontrar vazia, Pure Blue purifica o interior da viatura através da difusão de bactericidas e fungicidas. Com a viatura em movimento, um filtro activo trata o ar antes da sua entrada no habitáculo, eliminando os componentes orgânicos voláteis e as partículas finas. Os ocupantes viajam, assim, em todas as circunstâncias numa atmosfera agradável.

CRUISE CONTROL

A tecnologia Regulador de Velocidade permite que o condutor defina uma velocidade máxima. A viatura adequa-se, em seguida, automaticamente a essa velocidade, possibilitando uma condução mais simples.

Com o sistema de limitação de velocidade da Peugeot, poderá registar uma velocidade máxima de referência. Quando esta velocidade for atingida em situações de condução, a aceleração é limitada através de um ponto duro no pedal do acelerador, o que contribui para o cumprimento do limite de velocidade registado. Poderá, a qualquer momento, desactivar a função.

 

GRIP CONTROL

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tecnologia

Graças a um sistema de antipatinagem associado a pneus Mud&Snow, a tecnologia Grip Control* (motricidade reforçada) permite melhorar a motricidade e a aderência da sua viatura, em todas as situações.
Através de um botão situado no interior do habitáculo, poderá seleccionar o modo mais adaptado ao terreno atravessado: neve, lama ou areia. O seu PEUGEOT adapta-se imediatamente à superfície seleccionada, para uma condução mais tranquila e segura**.
* Em opção consoante as versões
** Na condição de adaptar a sua velocidade ao relevo do terreno

SISTEMA DE VIGILÂNCIA DO ÂNGULO MORTO

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Através de quatro sensores nos pára-choques dianteiros e traseiros da sua viatura, o sistema de vigilância do ângulo morto* permite que seja informado, durante o trajecto, relativamente à presença de uma viatura no ângulo morto. É, então, apresentado um sinal luminoso num dos retrovisores exteriores ou no ecrã de bordo, para alertar o condutor.


* Obrigatoriamente associado à ajuda ao estacionamento dianteiro

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