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Descubra as várias tecnologias que levam ao conforto e condução com assinatura PEUGEOT:

AJUDA AO ARRANQUE EM SUBIDA

Graças à tecnologia Hill Assist, os arranques e as manobras em inclinação tornam-se mais fáceis.

Quando se encontra numa inclinação ( > 3%), a função Hill Assist permite manter a sua viatura imóvel durante um curto instante (cerca de dois segundos), deixando-lhe assim tempo para passar do pedeal de travão para o pedal do acelerador.

CÂMERA TRASEIRA

A câmera traseira utiliza o ecrã central e facilita as manobras de estacionamento no dia-a-dia. É um sistema de ajuda à condução que visualiza a viatura e a trajetória através de linhas com cores, o que facilita e torna mais seguras as manobras.

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ACESSO E ARRANQUE MÃOS LIVRES & PORTÃO MÃOS LIVRES

ACESSO E ARRANQUE MÃOS LIVRES (ADML)

O Acesso e Arranque Mãos-Livres (ADML) é um sistema que permite o desbloqueio, o bloqueio e o arranque da viatura  com a chave electrónica no bolso ou na mala.

PORTÃO MÃOS LIVRES

O portão mãos-livres permite a abertura ou o fecho do portão motorizado. Para manobrar a bagageira, existem várias possibilidades:

  • por uma chave electrónica de ADML (Acesso e Arranque Mãos-Livres)
  • por um comandoexterior ou interior sobre o portão
  • por um comando no painel de bordo
  • pelo acesso "braços carregados" sob o pára-choques traseiro

A função "Acesso braços carregados" permite com um simples gesto do pé sob o pára-choques traseiro abrir ou fechar o portão motorizado da viatura.

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VISIOPARK 1 & 2

A viatura está equipada com uma câmera de vídeo 180° sobre o portão da bagageira (Visiopark 1) e na grelha (Visiopark 2). Este sistema permitir visionar no touchscreen os arredores da viatura com a ajuda de cãmeras. Os sistema de ajuda ao estacionamento completam a informação sobre a vista superior da viatura. Uma imagem aérea da viatura no seu ambiente próximo é reconstituída em tempo real enquanto decorre a manobra, permitindo uma visão 360°.

Esta representação permite facilitar o alinhamento da sua viatura durante o estacionamento e visualizar o conjuto dos obstáculos na proximidade.

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PARK ASSIST

Graças aos radares ultrasons laterais, este sistema garante uma assitência activo ao estacionamento:

  • Detecta um espaço de estacionamento segundo o tamanho da viatura, graças aos radares implantados no pára-choques dianteiro e traseiro
  • Depois pilota o sistema de direcção para estacionar nesse espaço

O condutor gera a aceleração, a travagem, as mudanças de velocidade e a embraiagem (caixa de velocidades manual). Durante as fases de entrada e saída do estacionamento, o sistema fornece informações visuais e sonoras ao condutor para tornar mais seguras as manobras. A cada instante, o condutor pode retomar o controlo da direcção segurando no volante.

O Park Assist traz uma assistência para as manobras de estacionamento em «espinha» (entrada ou saída) ou em «linha».

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COMUTAÇÃO AUTOMÁTICA DAS LUZES DE ESTRADA

A viatura está equipada com uma câmera situada na parte superior do pára-brisas que permite analisar as fontes luminosas. Este sistema muda automaticamente os faróis de cruzamento em função das condições de iluminação e de circulação. Permite assim optimizar os tempos de circulação com luzes na estrada, para uma maior segurança.

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RECONHECIMENTO DOS PAINÉIS DE VELOCIDADE E PRECONIZAÇÃO

A câmera situada na parte superior do pára-brisas permite detectar e ler os painéis de limitação de velocidade e de fim de limitação de velocidade, e de as apresentar no touchscreen. O sistema tem em conta também as informações de limitação de velocidade da cartografia do sistema de navegação. As limitações de velocidade específicas, como aquelas destinadas aos pesados, não são mostradas.

A preconização do limite de velocidade completa o dispositivo: o condutor pode escolher adaptar a velocidade por lei com a limitação de velocidade lida pela câmera.

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