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Emissões e Consumos

POSIÇÃO DO GRUPO PSA EM RELAÇÃO ÀS EMISSÕES E AOS CONSUMOS

A PSA Peugeot Citroën confirma a conformidade das suas viaturas em matéria de emissões de poluentes e toma a iniciativa de publicar os consumos em utilização cliente em parceria com um terceiro organismo independente.

No contexto mediático atual à volta do Diesel que impacta o conjunto do sector automóvel, a PSA Peugeot Citroën continua a dar a melhor informação aos seus clientes, investidores e outras partes interessadas.

A PSA Peugeot Citroën confirma que as suas viaturas nunca foram equipadas com software ou com um dispositivo que permita detetar um teste de conformidade e ativar um dispositivo de tratamento de poluentes, incluindo os NOx (Óxidos de Azoto), que fica inativo em utilização cliente.

A PSA Peugeot Citroën é o primeiro construtor a ter a utilização generalizada da tecnologia SCR (Selective Catalytic Reduction) «Blue HDi» no conjunto das suas viaturas particulares Diesel Euro 6. Este sistema de despoluição, para o qual o Grupo registou uma centena de patentes, é reconhecido em numerosas publicações como tendo a tecnologia mais performante para o tratamento dos NOx.

Dentro do mesmo espírito, a PSA Peugeot Citroën inventou o filtro de partículas 11 anos antes da norma Euro 5 que seria imposta em janeiro de 2011 a todos os construtores automóveis.

Preocupada com a confiança dos seus clientes, a PSA Peugeot Citroën tomou a iniciativa:

  • Publicar os consumos em utilização cliente das suas viaturas, medidas por um terceiro organismo independente, em complemento da divulgação dos consumos exigidos pela norma;
  • Adoptar disposições técnicas que permitam antecipar o futuro procedimento WLTP* mais representativo das condições reais de utilização.

*Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure – novas regras harmonizadas para as viaturas ligeiras.