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6 RAZÕES
PARA ESCOLHER O 508

O Peugeot 508 promete um comportamento em estrada notável. Muito confortável e dotado de equipamentos tecnológicos topo de gama, esta berlina de estatuto assegura o bem-estar do condutor e dos passageiros.
1

HEAD-UP DISPLAY A CORES

HEAD-UP DISPLAY A CORES

O Head Up Display* projecta, a cores, numa lâmina escamoteável situada no campo de visão do condutor os dados essenciais à sua condução: velocidade, valor de referência do cruise control*, navegação*... Assim, o condutor é informado permanentemente sem tirar os olhos da estrada.

*De série, em opção ou indisponível consoante as versões.

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2

CONFORTO EM TODOS OS LUGARES

Os bancos dianteiros foram desenvolvidos em redor de 4 objectivos: estilo, conforto, manutenção e durabilidade. Para ajustar o comprimento do assento, uma simples pressão na "extremidade do banco" é suficiente*. O banco traseiro é confortável e acolhedor e beneficia de uma generosa habitabilidade.
*De série, em opção ou indisponível consoante as versões.

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3

CLIMATIZAÇÃO QUADRIZONA

CLIMATIZAÇÃO QUADRIZONA

O 508 propõe uma climatização quadrizona**. Graças a esta funcionalidade, cada passageiro dispõe do seu próprio comando de climatização. Para um conforto ideal e individualizado.

*De série ou em opção consoante as versões.

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4

BAGAGEIRA

BAGAGEIRA Media 1
BAGAGEIRA Media 2

A bagageira é prática e espaçosa, com um volume generoso de 545 l em água (515 dm3 de acordo com a norma VDA). Ao rebater as costas do banco, este volume atinge 1 581 l de água (1 381 dm3 VDA). Estes volumes integram compartimentos de arrumação sob o tapete da mala de 48 l em água.

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5

ACESSO E LIGAÇÃO MÃOS-LIVRES

O 508 propõe a substituição da chave habitual pelo reconhecimento electrónico (Acesso e Ligação Mãos-Livres). Assim, conservando o identificador no bolso (ou na mala) o condutor pode entrar no veículo, efectuar o arranque e desligar o motor através de uma simples pressão no botão Start/Stop. À saída do veículo um simples toque no puxador é suficiente para o trancar.
*Em opção.

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ACESSO E LIGAÇÃO MÃOS-LIVRES
6

LIGAÇÕES AO SOLO

Com o seu novo eixo dianteiro pseudo-McPherson, o 508 oferece uma síntese de alto nível entre o comportamento em estrada e o conforto. Na traseira, um eixo multibraços foi concebido para garantir uma grande eficácia em termos de comportamento rodoviário e garantir um máximo de conforto.
O 508 GT utiliza, quanto a si, um eixo dianteiro de duplo triângulo de pivot desacoplado que lhe confere uma maior estabilidade da carroçaria e precisão de condução.

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LIGAÇÕES AO SOLO