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O nome permanece inalterado, mas o conceito é totalmente inédito: o novo PEUGEOT 5008 ascende a um novo território, reservado aos grandes SUV de sete lugares do segmento C. Chega a este mercado prometedor com argumentos irrefutáveis. Em particular, o novo SUV PEUGEOT 5008 beneficia do espetacular PEUGEOT i-Cockpit® de última geração, da “Efficient Modular Platform” EMP2 e de numerosos dispositivos high-tech de conforto e de segurança. O seu design dinâmico e elegante esconde uma funcionalidade exemplar: com os seus sete lugares individuais, o novo SUV PEUGEOT 5008 é o primeiro SUV a dispor de uma modularidade digna dos melhores monovolumes. Dotado de um conjunto de motorizações sóbrias e performantes e de uma gama diversificada, propondo os dinâmicos acabamentos GT e GT Line, o novo SUV PEUGEOT 5008 será apresentado ao público durante o próximo Salão Automóvel de Paris, antes do seu lançamento internacional, agendado para a Primavera de 2017.

  

Os grandes SUV de sete lugares do segmento C: um mercado prometedor em ascensão

 Desde 2009, data de lançamento da primeira geração do PEUGEOT 5008, foram tantas as evoluções no mercado do segmento C!

 Como quase todos os segmentos, este viu multiplicarem-se as ofertas SUV, esta nova proposta automóvel que vai tão bem com as expetativas da nossa época. Por exemplo, em alguns anos apenas, a silhueta SUV tornou-se na 3ª mais vendida no continente europeu, englobando todos os segmentos, atrás das berlinas dos segmentos B e C.

Verdadeira encarnação da modernidade automóvel, ao mesmo tempo estatutário, tecnológico, gerador de emoções e de prazer pessoal, o SUV valoriza o seu condutor e concretiza a sua aspiração de evasão e de novas experiências.

 Bem de acordo com a imagem da marca PEUGEOT e a sua estratégia de subida de gama, estes valores conduziram os estilistas e os engenheiros do Grupo a conceberem, desde 2012, um ambicioso programa de lançamento de cinco novos SUV num espaço inferior a um ano. Esta ofensiva marcante iniciou-se em Março último com a preparação do novo SUV PEUGEOT 2008, prosseguindo em Maio com a revelação do espetacular SUV PEUGEOT 3008. Na China, a anterior geração do 3008 continua a sua carreira com um novo restyling, enquanto a versão chinesa longa do novo SUV PEUGEOT 3008 acaba de ser revelada no Salão de Chengdu, sob a designação de PEUGEOT 4008. O novo PEUGEOT 5008 é, portanto, o quinto SUV a ser apresentado pela Marca!

 Mas porquê fazer do novo PEUGEOT 5008 um SUV e desta forma abandonar a vaga de monovolumes de sete lugares do segmento C? Desde logo, porque este sub-segmento é quase exclusivamente europeu e o programa do 5008 tem uma ambição mundial. Depois, porque a progressão espetacular do segmento C SUV está a ser feita em detrimento das berlinas tradicionais e dos monovolumes. Porquê? Provavelmente, porque os clientes de hoje sentem, cada vez mais, a necessidade de se libertarem das silhuetas tradicionais. Porque alguns deles – os que possuem carrinhas e monovolumes em particular – desejam libertar-se da imagem redutora do veículo familiar e simplesmente funcional. Porque, enfim, todos desejam simplesmente sentir prazer e que o tempo de viagem, vivido hoje demasiadas vezes como uma obrigação, se torne num tempo ótimo pela experiência, emoção e partilha. Neste contexto, a escolha da renovação do PEUGEOT 5008 não foi difícil de tomar: o novo será um SUV!

 Ora este sub-segmento dos grandes C SUV está ainda em evolução e são poucos os construtores que nele já investiram. Encerra, portanto, um autêntico potencial pois esta é uma oferta desejada. Hoje, numerosos condutores sentem-se atraídos pelo conceito do SUV e o seu imaginário valorizante, mas estão também à procura de volume, espaço, conforto, aspetos práticos que lhes permitam responder às múltiplas facetas da sua vida ativa. Para aqueles, a atual oferta está decididamente pouco adaptada (SUV demasiado compactos e pouco modulares) ou é pouco acessível (SUV do segmento superior, demasiado caros ou muito imponentes). Mesmo os atuais proprietários de modelos SUV, encantados com a estética e o estatuto do seu veículo, manifestam muitas vezes o desejo de aumentar a sua capacidade e multiplicar a funcionalidade.

É por isto que o novo PEUGEOT 5008 tem tudo para se impor de imediato como a referência da sua espécie, encarnando claramente a modernidade automóvel associada a uma nova experiência a bordo e a funcionalidades inteligentes.

 Assim, reforçado com todas as qualidades hoje reveladas, o conceito do novo SUV PEUGEOT 5008 transporta em si uma tripla ambição:

  • Continuar e concretizar a subida de gama da marca
  • Ser um veículo mundial e um sucesso internacional
  • Tornar-se líder do seu segmento, o dos grandes SUV de sete lugares do segmento C

 Para o conseguir, conta com diversos trunfos, a começar por um interior tão imaginário como prático!

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O novo PEUGEOT i-Cockpit® transcende o habitáculo

 O novo SUV PEUGEOT 5008 é uma completa inovação: o seu conceito – dimensões controladas, espaço interior generoso, funcionalidade inteligente – continua inédito no segmento. Na linha dos novos SUV PEUGEOT 2008 e 3008, apresenta as numerosas qualidades que fazem da oferta PEUGEOT a mais atrevida, a mais moderna e a mais coerente do mercado.

 Em primeiro lugar, por propor um posto de condução verdadeiramente inédito. Desde a abertura das portas dianteiras, o olhar assenta de imediato na última evolução do PEUGEOT i-Cockpit®, este conceito inovador, quase futurista, que transporta os ocupantes do veículo para um mundo surpreendente, original e marcado por uma enorme qualidade.

Está lá tudo: o belo volante compacto – o mais pequeno do mercado, incluindo todos os segmentos –, o grande touchscreen capacitivo de 8 polegadas colocado como um tablet no painel de instrumentos e o espetacular painel de instrumentos digital de alta resolução de 12,3 polegadas. A qualidade gráfica deste último, aliada à estética e aos níveis de animação e de transição entre os modos configuráveis e personalizáveis, provocam uma real emoção no condutor. A reatividade e a simplicidade de utilização do touchscreen dão-lhe acesso a todas as informações úteis à condução e ao conforto, assim como belas teclas tipo piano (toggles switches) posicionadas de forma ideal ao centro do painel de bordo. Estas sete teclas permitem um acesso direto e permanente às principais funções de conforto e segurança: rádio, climatização, navegação, parâmetros do veículo, telefone, aplicações móveis e, finalmente, os alertas.

Mas a viagem sensorial dos seus ocupantes não fica por aqui. Ao lado destas teclas, o novo SUV PEUGEOT 5008 pode dispor de uma outra que lhe permite levar ainda mais longe as suas experiências sensoriais. Com o i-Cockpit Amplify, a experiência de condução fica verdadeiramente amplificada e quase todos os sentidos são instantaneamente solicitados:

  • A visão, jogando com a intensidade da iluminação ambiente e a cor dos ecrãs;
  • A audição, com os parâmetros de ambiente musical;
  • O tacto, com as massagens multiponto emitidas pelos bancos (até cinco programas);
  • O olfato com um difusor de fragrâncias.

Logo desde o início são propostos dois ambientes aos ocupantes: um ambiente «Boost», orientado para uma condução dinâmica, e outro «Relax», para uma condução mais descontraída. Estes dois modos são completamente personalizáveis e permitem transcender o prazer do piloto e dos seus passageiros e tornar a experiência a bordo verdadeiramente única.

Esta experiência a bordo é igualmente apoiada numa riqueza interior que contribui fortemente para a excelência do nível de qualidade percetível e para a modernidade sentida no habitáculo. A exemplo do novo comando da caixa automática, o design interior é moderno, elegante e beneficia dos materiais mais nobres: pele, cromados, etc. É inspirado e muito envolvente. E se os lugares dianteiros do novo SUV PEUGEOT 5008 são bem tratados, então que dizer do espaço e das especificidades atribuídas aos restantes ocupantes?

 

 Um vasto espaço interior com funcionalidade aumentada

 Com uma distância entre eixos de 2,84 m, o novo SUV PEUGEOT 5008 anuncia-se, desde logo, como o mais habitável de todos os SUV do segmento C! A grande modularidade da plataforma EMP2 permite-lhe aumentar em 16,5 cm a distância entre eixos relativamente ao novo SUV PEUGEOT 3008, e em 11 cm em relação à anterior geração do 5008. Tal significa que as cotas de habitabilidade são generosas, particularmente para os passageiros da segunda fila, para os quais o espaço para os joelhos aumenta 60 mm!

Quanto ao comprimento total do veículo (4,64m), continua sob controlo. Maior 19 cm que o novo SUV PEUGEOT 3008 e com 11 cm mais do que o anterior 5008, as dimensões exteriores do novo SUV PEUGEOT 5008 continuam entre as mais contidas dos veículos volúmicos do segmento C. E todo o comprimento suplementar está ao serviço da habitabilidade interior!

 Esta eficiência da arquitetura ótima não é suficiente. O novo PEUGEOT 5008 pode ser um SUV, mas inova ao propor uma configuração inédita no mercado com:

  • Três bancos independentes, idênticos e escamoteáveis na fila 2
  • Dois bancos independentes, escamoteáveis e extraíveis na fila 3

 

Os três bancos individuais da segunda fila do novo PEUGEOT 5008 representam só vantagens:

  • Têm a mesma largura, tentando assim oferecer o mesmo nível de conforto aos três passageiros;
  • São reguláveis em comprimento, permitindo modular o espaço habitável ou o espaço de carga no porta-bagagens. Em qualquer dos casos, o espaço para os joelhos é generoso e suficiente;
  • São reguláveis em inclinação em cinco posições (duas na geração anterior);
  • Dispõem todos de um apoio para a cabeça que não impede a visão para trás em posição baixa quando não estão ocupados;
  • Escamoteiam-se facilmente a partir do exterior ou do porta-bagagens para formar um piso perfeitamente plano e contínuo (graças a flaps rígidos amovíveis, fixados nas costas dos bancos);
  • Os três possuem fixações Isofix de três pontos.

 

O novo SUV PEUGEOT 5008 propõe, também de série ou em opção segundo os níveis e o mercado, uma terceira fila de dois bancos suplementares escamoteáveis no piso do porta-bagagens. Este último é constituído por dois flaps articulados que asseguram uma superfície perfeitamente plana quando os bancos estão rebatidos, podendo dobrar-se facilmente contra as costas quando estes se encontram levantados.

O acesso aos dois lugares da terceira fila é facilitado por um comando próprio situado no alto das costas dos dois bancos laterais da segunda fila. Com um único gesto, estes inclinam-se e deslizam, libertando um espaço que permite aceder aos lugares da terceira fila.

Mas não é tudo! A inteligência da conceção do conjunto levou os engenheiros da marca a tornar estes bancos facilmente extraíveis. O seu pouco peso (menos de 11kg) e fáceis de operar por um único comando, permite, assim, tirar o melhor partido do porta-bagagens em função da sua utilização. Por cada banco da terceira fila retirado, há 39 dm3 VDA 210 suplementares disponíveis!

Estes espaços podem, assim, juntar-se ao imenso volume do porta-bagagens, já por si só o maior da sua categoria! Com até 780 dm3 VDA 210 (1.060 litros líquidos) na configuração de 5 lugares, oferece desde logo 100 dm3 a mais que a geração anterior do 5008! O nível de carga é particularmente baixo (676 mm), os espaços são bem desafogados e retilíneos e com a possibilidade de transformação em mesa do banco do passageiro da frente, o novo SUV PEUGEOT 5008 permite a carga de objetos particularmente longos, até aos  3,20 m!

Do lado prático, beneficia igualmente de um portão traseiro ”Easy Open”: com um simples gesto do pé sob o para-choques traseiro, pode abrir-se o portão motorizado e depois fechá-lo rapidamente e sem esforço.

Generoso, funcional, modulável a desejo, prático e astucioso, o interior do novo SUV PEUGEOT 5008 permite aceitar todos os desafios da vida quotidiana e adaptar-se instantaneamente a todas as situações. E se juntarmos a isto os múltiplos equipamentos (tomadas, coberturas, cortinas, prateleiras tipo avião, ganchos, porta-copos, etc.) e os numerosos espaços de arrumação espalhados pelo habitáculo (num volume total de 38 litros), percebemos bem como uma viagem pode entrar numa outra dimensão…

Na realidade, o design interior, os equipamentos, a tecnologia embarcada, a qualidade dos materiais e os vários ajustes fazem do habitáculo do novo SUV PEUGEOT 5008 uma proposta única no mercado. Um convite a passar um momento único de conforto, de serenidade e de prazer. A promessa de uma experiência topo de gama confirma-se, igualmente, no exterior.

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Um SUV com um design exterior que se impõe

Logo ao primeiro olhar não resta qualquer dúvida: o novo PEUGEOT 5008 é um SUV! Estão lá todos os códigos: capot longo e horizontal, face dianteira vertical, cintura elevada, etc. Um design inspirado, poderoso e valorizante, em que cada linha, cada aresta, cada contorno está no seu devido lugar para despoletar um sentimento de coerência e de equilíbrio. Para dimensões tão generosas, as linhas gerais do novo SUV PEUGEOT 5008 são harmoniosas e elegantes.

O comprimento suplementar (19 cm, dos quais 16,5 cm de maior distância entre eixos) a altura preservada (1,64m com as barras no tejadilho) conferem ao novo SUV PEUGEOT 5008 uma silhueta longilínea e muito dinâmica. Um perfil audacioso servido por uma linha de cintura elevada, um embelezador do tejadilho envolvendo, igualmente, as superfícies vidradas até aos pilares traseiros ou ainda uma linha de tejadilho pura que liberta um sentimento de fluidez e desportividade. É limpo, franco, com as linhas e os contornos desenhados a pedido. E quando ostenta o tejadilho «Black Diamond», em negro brilhante, independentemente da cor do veículo, confere-lhe ainda mais dramatismo, elegância e modernidade. Um sentimento garantidamente topo de gama emana, assim, do novo SUV PEUGEOT 5008, bem na fronteira do segmento superior e do universo dos construtores premium.

 As proteções envolvendo a cintura do veículo, as grandes rodas, as barras do tejadilho estilizadas, tudo foi concebido para dar a este perfil uma sábia mistura de caráter e de sofisticação. Tudo concorre para tornar este trabalho criativo extremamente moderno, mesmo futurista, libertando-se em simultâneo dos impasses estilísticos e torturados. Este perfil muito puro sublinha, igualmente, o lugar definido para o habitáculo e os passageiros: a abertura das portas e a distância entre eixos deixam perceber um interior vasto e acolhedor, tanto mais se o veículo estiver equipado com o grande teto de abrir panorâmico em vidro que banha de luz o interior.

 

O sentimento de potência e de fluidez prolonga-se até à frente, com a sua grande grelha de aletas cromadas – um exclusivo – onde, bem ao centro, reina orgulhosamente o Leão, e até ao tamanho perfeito (nem caricatural, nem ostensivo). O olhar felino fica mais penetrante graças à subtileza dos seus projetores de halogéneo. Torna-se mesmo acerado quando estes adotam (em opção) faróis full LED. Neste caso, o novo SUV PEUGEOT 5008 ostenta uma grelha de rede cromada tipo tabuleiro de damas, assim como um escudo dianteiro exclusivo. Independentemente do nível de acabamento, as tomadas de ar são numerosas e de abertura ampla. A expressividade desta frente reivindica a segurança do seu proprietário e o orgulho de pertencer à marca. Um verdadeiro PEUGEOT! Um verdadeiro SUV!

Finalmente, o desenho da traseira oferece um sentimento de robustez e de proteção. Os contornos são valorizantes e reencontramos a faixa negra brilhante sob o óculo, que forja a identidade traseira da última geração de SUV da marca. Marcado ao centro pelo logo e pelo nome PEUGEOT, este último está ligado às luzes traseiras de LED opalescentes, que arvoram as três incontornáveis garras, que tornam a assinatura visual da PEUGEOT tão facilmente identificável – de dia, como de noite. A vista traseira coloca também em evidência a promessa de um porta-bagagens tão generoso como prático, com um portão de grande largura e um piso muito baixo.

A nova geração do 5008 apresenta-se como uma viatura de design soberbo, cujas proporções lhe conferem um ar menos maciço e menos elevado que o dos seus concorrentes. Qualquer que seja o ângulo, o que sobressai de imediato a quem descobre o novo SUV PEUGEOT 5008, é o sentimento de um trabalho de grande qualidade, com um nível de qualidade percetível muito elevado. E são muitos os elementos que concorrem para esta impressão de conjunto: a perfeição dos ajustes, os toques cromados judiciosamente repartidos em redor do veículo, o tratamento bi-tom da carroçaria, etc. Um conjunto muito elegante, sóbrio e de bom gosto.

  

Um prazer de condução e de viajar digno dos grandes estradistas

O novo SUV PEUGEOT 5008 partilha com os PEUGEOT 308 e 3008 a plataforma EMP2. Posto isto, está tudo dito, tantas são as qualidades dinâmicas desta «Efficient Modular Platform», reconhecidas e que permitem atingir uma síntese ótima entre o conforto e o comportamento em estrada.

A sua modularidade permite-lhe adaptar-se a todos os tipos de carroçaria, nomeadamente alongando a distância entre eixos, por patamares, em 55 mm. Para o novo PEUGEOT 5008, foram três os níveis suplementares que foram acrescentados em relação ao novo 3008. E, tal como neste, as suas ligações ao solo são adaptadas a cada uma das motorizações, para que o seu comportamento estradista seja digno da reputação do Leão. Do lado do prazer de condução, o novo PEUGEOT 5008 é um SUV mas é, antes de mais, um PEUGEOT! A este propósito, o objetivo dos engenheiros da marca é claro: dar a este grande SUV um comportamento em estrada de referência e uma condução estimulante, tornada possível graças a uma ligação à estrada irrepreensível e uma direção precisa. E o resultado surge de imediato: apesar das suas dimensões, o novo SUV PEUGEOT 5008 oferece um sentimento surpreendente de agilidade e segurança, capaz de transformar o menor trajeto num verdadeiro momento de prazer, mesmo os mais curtos e os do dia-a-dia. A bordo, o condutor tem o sorriso e o sentimento de conduzir um dos veículos mais seguros e mais agradáveis!

 

Este novo PEUGEOT é um verdadeiro convite à viagem, uma viagem topo de gama servida por um excelente isolamento acústico e numerosos equipamentos de conforto:

  • Bancos da frente envolventes e ambos dispondo em opção de um sistema de massagem pneumática de 8 bolsas de ar;
  • Um sistema Hi-Fi Premium FOCAL®, a grande assinatura acústica francesa;
  • um teto de abrir panorâmico de dimensões generosas;
  • Uma zona de recarga para smartphone sem fios na consola central. Utilizando o princípio da indução magnética, permite recarregar automaticamente os aparelhos compatíveis com a norma Qi 1.1

Quanto às numerosas ajudas à condução, estes ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) de última geração reduzem as fontes de perigo na estrada, ao proporem um arsenal de equipamentos de segurança de série ou em opção segundo o mercado:

  • Advanced Grip Control e a sua nova função inédita, o Hill Assist Descent Control (HADC). Graças a este sistema exclusivo, o novo SUV PEUGEOT 5008 mostra reais capacidades para percorrer caminhos em terra batida;
  • Active Safety Brake (Travagem automática de urgência)e Alerta para Risco de Colisão (Distance Alert), ambos agrupados num pack Safety;
  • Alerta de Transposição Involuntária de Faixa (Active Lane Departure Warning);
  • Sistema de deteção de fadiga;
  • Assistente automático de máximos;
  • Reconhecimento dos sinais de limite de velocidade;
  • Cruise control adaptativo com função Stop (BVA);
  • Sistema ativo de vigilância de ângulo morto;
  • Park Assist;
  • Visio Park (visão a 360°)

 

O melhor da conetividade permanente

O novo PEUGEOT 5008 é como o seu condutor, vivendo no seu tempo. Responde, assim, ao seu desejo de permanecer conectado ao volante e de poder navegar com toda a serenidade, graças a equipamentos como a função Mirror Screen ou ainda a navegação 3D conectada.

A navegação 3D leva o realismo a propor a representação dos edifícios e dos monumentos tendo em conta a inclinação do terreno. Com um simples gesto numa roda situada no volante, pode mesmo ser deslocada diretamente do touchscreen para o painel de instrumentos digital para uma melhor lisibilidade. Com o sistema TomTom® Traffic, a sua conectividade permite ter uma visão em tempo real dos acontecimentos essenciais à condução e o acesso a numerosas informações: meteorologia localizada, estacionamentos, estações de serviço etc. É mesmo possíveI subscrever, em opção, a visualização das zonas de risco TomTom® e beneficiar, assim, de informações fiáveis comunicadas pela comunidade sobre as zonas de perigo permanente ou de risco temporário.

A função Mirror Screen permite duplicar o ecrã do seu smartphone no touchscreen do veículo para melhor aproveitar as suas aplicações. É compatível com os protocolos MirrorLink (smartphones Android), Android Auto e Apple CarplayTM (a partir do iPhone 5). E com um simples apoio num botão de comando situado no volante, a função permite o reconhecimento vocal via smartphone (S-Voice Android e Siri da Apple). Sem tirar os olhos da estrada, e com toda a segurança, oferecem-se assim novas possibilidades ao condutor: fazer chamadas, escolher a sua música, ler e escrever mensagens de texto, obter um itinerário, etc. A conectividade é permanente!

Quanto ao pack PEUGEOT Connect, aumenta ainda as possibilidades oferecidas pelas novas tecnologias em três domínios: navegação, segurança (Peugeot Connect SOS & Assistance) e manutenção (teleserviços dos packs PEUGEOT Connect).

Todas as informações são apresentadas ao condutor da forma mais simples e intuitiva. Os interfaces propostos no novo PEUGEOT 5008 permitem apreender todas as funcionalidades com serenidade!

  

Uma gama conquistadora, performante… e sóbria

 A gama proposta para o novo SUV PEUGEOT 5008 é perfeitamente coerente com a estratégia desenvolvida pela marca de há dois anos a esta parte. Como nas últimas produções do Leão, articula-se em redor de:

  • três níveis de acabamento mainstream (Access, Active, Allure);
  • um acabamento GT Line, topo de gama e desportivo;
  • uma versão GT, dinâmica e exclusiva.

 

Sejam quais forem as motorizações e os níveis de acabamento, as performances do novo SUV PEUGEOT 5008 estão à sua altura graças a um rendimento de arquitetura excelente. A começar por uma rutura em termos de peso. Os benefícios da nova plataforma EMP2, aliada a uma verdadeira otimização da relação peso/dimensões/prestações a todos os níveis, permitem apresentar um ganho de 95 kg em média relativamente à geração anterior. Mas não é tudo: o design aerodinâmico e a otimização das dimensões exteriores permitem mostrar um dos melhores SCx do seu segmento, com 0,76 m2 (nas melhores versões). Também a utilização de pneus de Ultra Baixa Resistência ao Rolamento (UBRR) de 17’’ e de 18’’ ou ainda de um pneu de19’’ no formato slimline desenvolvido pela Michelin (205 55 R19) contribui para as performances globais da gama 5008.

 Na Europa, associadas a motorizações Euro6.1 a gasolina e Diesel ultra sóbrias e performantes, todas estas qualidades contribuem para fazerem do novo SUV PEUGEOT 5008 uma oferta de referência no mercado dos grandes SUV de sete lugares do segmento C.

Assim, na gasolina como no Diesel, todas as propostas são Best in Class neste mercado na sua categoria de potência! As emissões de CO2 estabelecem-se assim a partir das 115 g/km na gama a gasolina e a partir de apenas 105 g/km no Diesel graças à tecnologia BlueHDi.

 

São três as propostas a gasolina disponíveis na gama:

  • 2 PureTech 130 cv CVM6 numa versão standard (117 g/km de CO2) e outra de muito baixo consumo (115 g/km de CO2)
  • 2 PureTech 130 c EAT6 (120 g/km de CO2)

 

Seis ofertas Diesel são propostas (dependendo dos mercados):

  • 6 BlueHDi 100 cv CVM5 (106 g/km de CO2)
  • 6 BlueHDi 120 cv CVM6 numa versão standard (108 g/km de CO2) e outra de muito baixo consumo (105 g/km de CO2)
  • 6 BlueHDi 120 cv EAT6 (112 g/km de CO2)
  • 0 BlueHDi 150 cv CVM6 (118 g/km de CO2)
  • 0 BlueHDi 180 cv EAT6 (124 g/km de CO2),

Esta última equipa, em exclusivo, a versão GT, que é decididamente a proposta topo de gama e dinâmica.

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Soluções inovadoras da PEUGEOT em matéria de mobilidade urbana

Num contexto em que o acesso ao centro das cidades é cada vez mais restrito, a PEUGEOT posiciona-se como um fornecedor de soluções inovadoras no que diz respeito às questões de mobilidade atuais. Quando a marca revelou o seu novo SUV PEUGEOT 3008 em Maio passado, fez sensação ao revelar, em simultâneo, o e-Kick, uma astuciosa trotinette desdobrável com assistência elétrica.

Desenvolvida em parceria entre a PEUGEOT e a MICRO – um dos líderes mundiais neste capítulo e com quem divide a denominação – o e-Kick encaixa-se perfeitamente no porta-bagagens dos novos SUV PEUGEOT 3008 e 5008, na dockstation (estação de recarga amovível), algo que lhe permite estar sempre disponível quando necessário.

Mas não é tudo! Com o novo SUV PEUGEOT 5008, a marca revelou ainda o e-Bike, uma bicicleta dobrável de assistência elétrica, de design muito moderno e com funcionalidades notáveis, nomeadamente na sua dobragem, manuseamento e arrumação. Tal como acontece com o e-Kick, o e-Bike encontra um espaço na sua própria dockstation no porta-bagagens do novo SUV PEUGEOT 5008.

Estas ofertas únicas são destinadas a uma clientela que procura soluções de mobilidade complementares ao seu veículo, para os ajudar a efetuarem facilmente as últimas etapas das suas deslocações até ao seu destino final. Até porque cada um destes objetos pode ser incluído na aplicação móvel MYPEUGEOT, apresentando, em tempo real, o nível de carga da bateria, a autonomia, informações meteorológicas e de navegação. O quotidiano dos cidadãos está diferente: acabaram-se as limitações! Viva a liberdade!

 

Uma produção francesa

O novo SUV PEUGEOT 5008 é produzido na fábrica de Rennes (França), e são as unidades francesas de Trémery e Douvrin que fornecem o conjunto dos grupos motopropulsores. Por causa disso, beneficiará desde o seu lançamento do rótulo «Origine France Garantie». Apresentado pela primeira vez ao público no Salão Automóvel de Paris (Mondial 2016), a sua comercialização internacional iniciar-se-á na Primavera de 2017.

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