A climatização | Conselhos de Manutenção

A climatização: o conforto ao serviço da segurança. O sistema de climatização é reversível. Quente ou frio, regula a temperatura no habitáculo e assegura o desembaciamento dos elementos vidrados.

Uma climatização em bom estado é a segurança de uma melhor visibilidade.

COMO UTILIZAR BEM A CLIMATIZAÇÃO?

  • ​Se quer refrescar o habitáculo: abra os vidros durante alguns instantes para evacuar o calor. Volte a fechar e ligue a climatização na posição «reciclagem» durante 5 minutos. Feche a função reciclagem e deixe a climatização funcionar.
  • Se quer desembaciar os vidros rapidamente: posicione o comando de distribuição do ar em «pára-brisas» ou «desembaciar». Coloque o botão na posição «quente» e depois ligue a climatização
  • Se quer ter um conforto optimizado: posicione o comando de distribuição do ar em «frontal» ou «pára-brisas» ou «pés». Escolha uma velocidade de ventilação média e uma temperatura de 20 a 22°C

PARA QUE SERVE A CLIMATIZAÇÃO?

  • Mantem uma temperatura agradável no interior da viatura em todas as estações
  • Filtra as partículas*, as poeiras e os polens do ar ambiente. Respire ar purificado
  • Desembacia rapidamente os vidros e o pára-brisas ao dispersar ar seco. Eficaz no inverno ou em tempo de chuva

*Para as viaturas equipadas com filtro do habitáculo

QUAIS SÃO OS SINAIS DE UMA CLIMATIZAÇÃO COM DEFEITO?

  • Um desembaciamento lento: deve verificar o filtro do habitáculo
  • Uma produção de frio irregular ou muito lenta: faça uma revisão à climatização no seu Reparador Autorizado PEUGEOT. Pode ser uma pequena fuga do gás e pode levar ao disfuncionamento do sistema térmico
  • Um sistema barulhento: o compressor pode estar com defeito.Verifique a correia
  • Uma deficiente difusão do frio: controle o propulsor, pode estar com defeito

COMO FUNCIONA A CLIMATIZAÇÃO?

  • O condensador. permite refrescar o líquido do sistema de climatização. O condensador transforma a refrigeração do estado gasoso para o estado líquido, evacuando assim o calor
  • A garrafa desidratante. Filtra as impurezas e absorve a humidade residual para evitar a corrosão do conjunto do sistema
  • O compressor. Permite a circulaçao do gás/fluído no conjunto do circuito. É lubrificado pelo óleo para não ficar danificado
  • O regulador. Baixa a pressão do fluído e regula o débito que penetra no evaporador
  • O evaporador. É o alternador térmico que gera ar frio. Refresca e seca o ar que passa através das alhetas
  • O propulsor. Insufla o ar climatizado no habitáculo através do filtro do habitáculo*
  • O filtro do habitáculo. Impede que os polens, as poeiras e certas partículas e bactérias entrem no habitáculo. Evita também os depósitos no pára-brisas que reduzem a visibilidade do condutor.*

* Para as viaturas equipadas com um filtro do habitáculo.